将氧和氮在吸附塔中进行分离,使得空气中的氧气停留在碳分子筛中,氮气则流出吸附塔进入氮气储罐,再经过滤输出。当碳分子筛中所吸附的氧气饱和后,压缩空气被切换进入另一只吸附塔进行同样的吸附工作,吸附饱和的吸附塔则进行解吸。在橡胶轮胎行业中,制氮机适用于橡胶及轮胎生产硫化过程中的氮气保护、成型等领域;也可给汽车轮胎充氮,延长轮胎使用寿命,降低噪音。设备间的管路连接按设备就位后的实际情况而定
空压机制氮机
将氧和氮在吸附塔中进行分离,使得空气中的氧气停留在碳分子筛中,氮气则流出吸附塔进入氮气储罐,再经过滤输出。当碳分子筛中所吸附的氧气饱和后,压缩空气被切换进入另一只吸附塔进行同样的吸附工作,吸附饱和的吸附塔则进行解吸。在橡胶轮胎行业中,制氮机适用于橡胶及轮胎生产硫化过程中的氮气保护、成型等领域;也可给汽车轮胎充氮,延长轮胎使用寿命,降低噪音。设备间的管路连接按设备就位后的实际情况而定,推荐管路连接由用户根据需要制作。所有管路好采用硬连接方式(螺纹连接或焊接),由人员施工,避免发生泄漏现象。

打开测氧仪的电源开关,并调节适量的取样流量,观察含氧量。根据需要的氮气纯度调节纯度阀的开度,纯度合格后自动切换进入氮气储罐,储氮罐储氮压力一般为 0.6 0.8MPa 左右。若结构描绘不妥就会因高速气流的冲击发作分子筛的跳动和彼此磨擦而粉化失效。应在吸附塔底部设置气流分部器,在顶部设置压紧设备,有效地防止这种表象的发作。各设备一般沿厂房墙面布置。空压机、冷干机应放在上风口或通风良好的地方,如果空压机后没有空气储罐,则空压机与冷干机之间的距离应尽可能大一些,二者之间的管路长度尽可能长一些,以利通过大气环境降低压缩空气温度。

为了设备维修、清洁方便起见,在空压机、干燥设备、制氮机、氮气纯化装置安放位置做一个高于地面10cm的平整台面则为佳。 若结构描绘不妥就会因高速气流的冲击发作分子筛的跳动和彼此磨擦而粉化失效。应在吸附塔底部设置气流分部器,在顶部设置压紧设备,有效地防止这种表象的发作。由人员施工,避免发生泄漏现象。成品氮气出口至用气点之间的管路使用铜管或不锈钢管为佳(次采用新的镀锌管),采用焊接方式连接。电源和冷却水引至设备现场,备好配电盘、冷却水供应设施。

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