LNG气化站卸车工艺
LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站，利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压)，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。主要特点：（1）用户不需要建设网络中心，数据获取和数据管理均在云端。卸车结束时
cng减压设备施工
LNG气化站卸车工艺
LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站，利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压)，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。主要特点：（1）用户不需要建设网络中心，数据获取和数据管理均在云端。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车中的气相tian然气。
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LNG气化调压撬的复位操作
调压橇切断阀的复位操作，切断阀或附加在调 压橇上的切断器在执行了切断动作后须人工进行 复位操作。
1 在进行复位操作前应查明切断的原因,是管网压力冲击 还是调压器故障,调压器和阀门关闭过快也会造成调压器后 管线压力升高使切断阀启动；
2 排除故障后方可进行复位操作 ；
3 在进行切断阀的复位操作时,必须关闭调压器的进、出 口阀门及出口端压力表下的针形阀；
4 在转动人工复位手柄时注意,刚开始转动时要缓慢,此时 会感觉管内有一小股气流通过并随即停止(如这小股气流 不能停止,可能是调压器故障或调压橇的出口阀门还未关 严)。
5 连续转动切断阀手柄复位上扣；
6 缓慢开启进口阀门,观察出口压力,正常后开启出口阀门。
在购买LNG设备前要清楚公司的实际需求与能力。大家在选用天然气调压设备时，切不可只是一味追求、位的类型，一定要根据自身实际需求进行选择，建议大家选择既能满足工作实际又不会给自身带来较大经济负担的设备类型，尽量做到物美价廉。具体配置可以灵活选择设计，我们可以根据您的实际需求来设计合适的设备cng减压设备施工。售后服务非常重要。天然气调压设备是相对较为的商品，使用过程中一旦出现了故障，只可能是商家的人员进行维修。如果购买过程中忽视了售后服务，在使用过程中一旦遇到技术性问题，既浪费时间，又浪费精力，从而给自己带来损失。因此，购买设备时，客户一定要关注售后服务质量及评价，避免给自己带来后期的诸多不便。建议大家选择提供售后服务，且距离不是太远的商家，如果设备出现问题，可及时联系商家解决问题。
初次使用气化调压设备前先把气动阀连上0.3-0.6Mpa的氮气或压缩空气，加装电磁阀能控制开关。作为常温外压容器，外罐材料选用低合金容器钢16MnR，其设计厚度为10．0mm。用氮气或纯净的压缩空气吹扫整个管路系统，将系统管内的油脂，水渍和金属粉末的残留物吹净。
将气化调压设备的出气接口与用气设备连接好并试压，保证接口不得漏气，强烈建议用户在设备出气口和用气设备前加装燃气加臭装置。
往设备的电加热器内加上洁净水，应保证水位不水位计的一半以上，并经常检查补充，以保证换热效果。
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