农产品冷链物流重要的就是基础设施想要降低冷链物流运输中的损耗率，关键的一点就是需要一个可靠的温度监控系统，但是我国大多数冷链物流企业还在使用粗放式的运输手段，这会引发较多食品安全事故。农产品冷链物流重要的就是基础设施就是运输设备和储藏设备，经过多年的发展，我国农产品冷链物流基础设施虽然也有一定的改善，但是与发达相比，总体还是属于比较落后的状态的。缺乏的配套基础设施，缺乏规范
冷机双向监控安装
农产品冷链物流重要的就是基础设施
想要降低冷链物流运输中的损耗率，关键的一点就是需要一个可靠的温度监控系统，但是我国大多数冷链物流企业还在使用粗放式的运输手段，这会引发较多食品安全事故。农产品冷链物流重要的就是基础设施就是运输设备和储藏设备，经过多年的发展，我国农产品冷链物流基础设施虽然也有一定的改善，但是与发达相比，总体还是属于比较落后的状态的。缺乏的配套基础设施，缺乏规范的保险冷藏运输车辆。
冷链物流企业所使用的传统监管模式已经无法跟上时代的需要
近年来，我国推行了国六排放标准、配比新能源货车等政策，导致冷链物流等行业的运输花费成本增加，运营效率也难以提高，甚至是出现事半功倍的现象。冷链物流企业所使用的传统监管模式已经无法跟上时代的需要。因此冷链物流运输的监管技术应更快的更新换代。
我国水果冷链运输过程中的损耗率较高，究其原因，更多的还是因为冷链基础设施建设不完善所致。主要表现为，冷链产品运输、储藏、加工等环节。例如水果冷链运输过程中的储藏库、冷藏库、保险库等技术设施比较缺乏，很多企业规模小，无力建设冷链物流设施等等。
冷藏车远程在线监管系统
在冷藏车实际运送环节，车辆进库提前打冷，难落实；车辆在行驶途中部分司机为了省油，关闭冷机停止打冷；仅在部分收发节点读取记录温度数据、车辆状态、货物信息，导致公司和客户无法动态监测车辆及货品在途状态，经常导致货品损耗。总而言之，冷链车缺乏全程、透明的运输监控管理。
在物联网发展和数据驱动下，打通车联网和冷链数据，实现人、车、货之间的互联互通，成为冷链行业发展的一大趋势。冷藏车远程在线监管系统，包含车载数据采集终端和后台管理中心两部分，整合监管车辆位置、速度以及车厢温度、湿度、车厢开关状态、冷机状态、载物种类、载重情况等数据，发送数据到后台管理平台，让发货人、收货人、冷链营运公司全程跟踪监管车辆与货物状态。
冷链物流是以保持低温环境为要求的物流过程
冷链物流是以保持低温环境为要求的物流过程，是随着科学技术的进步以及制冷技术的发展而发展起来的，以冷冻工艺学为基础、制冷技术为手段的低温供应链系统。随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，冷链货物越来越纷繁复杂，相应对冷链物流的要求也越来越高。
严格的温度控制是冷链货物质量的保证，冷链货物由于贮藏或者运输中的不慎或者意外而造成农产品的不新鲜或者变质，不仅可能影响营养和味道变化，更严重的可能会对消费者身体健康产生不良影响，可以等同于商品。因此电子信息技术跟踪监控在冷链物流中的作用至关重要。尤其运输中的信息记录和问题及时处理是货物交接的和依据，也是责任追溯与索赔的证据。
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