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喷涂处理：外部保护，装饰，通常进行在氧化的基础上进行。铝构件应在涂装前进行预处理，以使涂层和工件牢固地组合，并且有三种方法：磷化（磷酸盐），铬化（无铬铬化），化学氧化。

电化学氧化处理：铝和铝合金化学氧化处理设备简单，操作，生产，应用范围广，零件和形状的限制。氧化膜的厚度约为5至20微米（硬阳极氧化膜的厚度可达到60至200微米），具有较高的硬度，良好的耐热性和绝缘，耐化学氧化物，多孔和非常好的吸附容量。

磷化处理的另外一种是在汽车上使用的较多

磷化处理的另外一种是在汽车上使用的较多，这种磷化叫做预磷化，预磷化是利用磷化膜的自润滑作用，改善加工过程中金属的流动，有利于成型的顺利进行，所以采用预磷化在后期成形过程中冲压的问题相对较少，冲裂、拉毛的概率较低。机械镀锌，机械镀锌工艺是比较传统的镀锌工艺，通过机械碰撞和化学药剂吸附的方式使依附到镀件上，形成镀层。

化学镀镍与合金催化液的区别

化学镀镍也叫自催化镀，有的人可能就容易把它与“合金催化液”混淆。其实，化学镀镍与合金催化液虽然都有催化两字，但操作工艺却有天壤之别。化学工艺分析：单独用HCL除氧化皮效果不好;形状复杂件闪镀镍因覆盖能力不好而影响到化学镀镍的均匀性;因工序较长有可能造成不锈钢新鲜表面重新被氧化成膜;闪镀镍溶液易污染化学镀镍溶液等。化学镀镍工艺流程：机械抛光→除油→化学除油→热水洗→电化学除油→热水洗→冷水洗→30%HCl→冷水洗→20%HCl(50OC)→冷水洗→闪镀镍→化学镀镍。

颜色呈灰色，所以被称为灰膜磷化，主要使用的磷化液由磷酸，以及乳化剂等组成，会在工件表面形成灰色的磷化膜，它主要也是为涂装底层，与后道的喷塑，喷漆或者电泳等工序进行结合。灰色磷化膜本身也是具有一定的防腐蚀性，所以也可以单独作为防腐蚀涂层用在工件表面，主要用于一些镀锌板，冷轧板，以及铝板的表面磷化处理。