这些情形车速表要开挂由于规定车速表指示车速不得实际车速，所以绝大多数外部因素对于车辆行驶速度的影响都是，偏向于让车速表指示速度偏高，所以汽车的转速表指示的速度就像打了鸡血一样，如果外部因素影响较大，就有种速度开挂的感觉。在介绍影响车辆指示速度精度的因素之前，我们先来了解下汽车的转速表测速原理，车速表的车速来源主要包括两个方面ABS轮速传感器和变速箱输出轴传感器，对于配备ABS系
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这些情形车速表要开挂由于规定车速表指示车速不得实际车速，所以绝大多数外部因素对于车辆行驶速度的影响都是，偏向于让车速表指示速度偏高，所以汽车的转速表指示的速度就像打了鸡血一样，如果外部因素影响较大，就有种速度开挂的感觉。在介绍影响车辆指示速度精度的因素之前，我们先来了解下汽车的转速表测速原理，车速表的车速来源主要包括两个方面ABS轮速传感器和变速箱输出轴传感器，对于配备ABS系统的车辆，车速表取ABS轮速传感器的转速数据，然后乘以轮胎外壁的周长，就可以计算出车辆的瞬时速度，另外对于没有ABS系统的车辆，这个时候就是读取变速箱输出轴传感器的数据，通过齿比转算计算出车轮的转速，然后再乘以车轮的周长也可以得出车辆的瞬时速度。具体来说影响车辆指示速度精度的因素主要有以下几个方面。
但定位于二手轻卡来说的话，折旧率悬差相对就比较大了，以小编所在的地区为例，同样的车型匹配不同的变速箱二手车的价格差大概在一万元左右，如果我们运输的货物也差不多的情况下，小编还是建议一步到位直接选八档法士特，货车配置一直都是选大不选小（马力也一样），这样的话既满足了我们的运输同时也增加了车辆的保值率，我们再处置车辆的时候也更容易出手。
下一代商用车电控硅油离合器
相较于传统的机械风扇，电控硅油离合器特点就是可通过电子控制直接调节风扇转速，实际表现就是车辆的能耗更低，车辆更加省油。而机械风扇是靠机械原件感知温度，从而控制风扇转速，但其精度差，散热效率低下，且影响发动机能耗和动力输出，所以电控相比机械控制有着的优势。
目前，当下所生产的大部分大排量商用车，如国五、国六阶段的7升以上、11升、13升等发动机都是采用电控硅油风扇离合器，甚至还有少数采用电磁风扇。而在当下市场中生产电控硅油离合器的主要就是博格华纳，据了解该已经研发出下一代商用车电控硅油离合器。
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