RZN-0.3%-101轻油模拟蒸馏参考油 汽油K（M3）来电咨询「多图」

辛烷值的测定方法

研究法车用中规定检测车用抗爆性的方法采用研究法辛烷值测试法（GB/T 5487-1995）和马达法辛烷值测试法（GB/T 503-1995)。后者会使气缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。测试标准条件不同是研究法辛烷值测试法和马达法辛烷值测试法主要的区别。两种测试方法都是在各自的标准操作条件下，用电子爆震表测定被测燃料和已知参比燃料的爆震强度，然后将被测燃料的爆震倾向与已知辛烷值的参比燃料的爆震倾向相比较来确定被测燃料的辛烷值。具体的做法可以采用内插法和压缩比法。

的辛烷值是什么

的牌号是根据其辛烷值来确定的，辛烷值分为马达法辛烷值和研究法辛烷值。其中70#的牌号是以马达法辛烷值来确定的，90#的牌号是以研究法确定的，如，90#车用的研究法辛烷值不得90。

市场上目前出售的都是无铅，有90、93、95、97等标号。是一类用于提高辛烷值，以防止或减轻汽油在引擎内燃烧时产生的爆震的高分子聚合物。这些数字所标定的就是的辛烷值，代表的抗爆性，与的清洁程度毫无关联。车主加油时不要受“高标号的更清洁”的误导，根据发动机的压缩比或遵循汽车使用说明书上的建议添加，更科学、更经济，能充分发挥发动机的功率。

辛烷值测定的意义

的辛烷值越高，抗爆性就越好，发动机就可以用更高的压缩比。也就是说，如果炼油厂生产的的辛烷值不断提高，则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比，这样既可提高发动机功率，增加行车里程数，又可节约燃料，对提高的动力经济性能是有重要意义的。

针对加工，实时掌握加工油品的辛烷值，可以合理地控制炼油厂加工的辛烷值不断提高，对的资源利用具有重要意义。

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