道路划线施工中减速带怎样通过？
在我国道路规划中，有很多地方设置有减速带，防止我们，下面小编就带大家一起了解有关道路划线施工中减速带怎样通过的知识希望对大家有所帮助。
垂直着过，车子的颠簸、弹跳感比较大。斜着过，感觉车弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些;单边车轮过，车子的弹跳不大，摇摆的次数也少些，感觉比较舒服。就舒服程度来说，单边车轮过应该排在前面。支柱安放于
道路划线规范
道路划线施工中减速带怎样通过？
在我国道路规划中，有很多地方设置有减速带，防止我们，下面小编就带大家一起了解有关道路划线施工中减速带怎样通过的知识希望对大家有所帮助。
垂直着过，车子的颠簸、弹跳感比较大。斜着过，感觉车弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些;单边车轮过，车子的弹跳不大，摇摆的次数也少些，感觉比较舒服。就舒服程度来说，单边车轮过应该排在前面。支柱安放于混凝土基础上时，支柱的法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。但这不是任何时候都可以采取的方式，只有当有些减速带的宽度并没有占据到整个路面，路边留有一小道平地时，才留给了驾驶者单边车轮过减速带的机会
如何更好的保障道路划线施工路段的行人车辆安全
道路划线施工如果地处交通要道，为维持交通行车秩序，采取分段单边围蔽施工的方法进行施工。为减少工程施工对交通和市民生产的影响，可以采用活动钢护栏进行围蔽，围蔽部分呈矩形或按现场形状围蔽，平衡于道路中线设置，活动钢护栏架设时必须牢固、安全。
施工期间保持现场整齐干净，做好基础的施工围蔽和养护保养工作，悬挂文明施工的宣传标语，接受监督，更有利于行人车辆安全的保障。
施工完毕，及时开放施工路段，确保车辆畅通。遇到特殊情况，如交通阻塞时，立即暂时停止施工，并迅速撤除路障等施工安全设施,并严格按照的指示自觉撤离现场，及时开放施工路段，以保证车辆的畅通。
施工时要遵循安全为上，从多方面考虑安全问题。
根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。组织材料按计划进场，并作好保管工作。
施工材料的发放用使用管理制订严格的材料领料制度，做到按需领料、按当日施工量领料，防止材料出库后造成的丢失损坏和污染。人员、机具：生产主管1名、技术主管1名、测量员2名、试验员1名、安全员1名、技术工人10名；道路划线施工对温度控制作用在经济持续发展和汽车数量急剧上升的推动下，公路建设任务将越来越重，很多公路迫切需要扩建，大量的高速公路通行压力将增大，很多道路需要重新规划，尤其是在道路标线方面。划线车1辆、全站仪和水准仪各1台。对进场人员进行技术、安全交底和施工作业技术培训；工程材料按施工计划组织进场，进场前、后均应进行抽检，杜绝一切不合格材料进场。
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