还需要注意的是对于交通事故的责任不同，车损险也有一定的免赔率，被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率。自燃险上了年头的汽车，由于车身部件的老化，加上渗油等问题，自燃的概率显著升高，相对于新车来说，自燃险显得尤为重
二手高栏货车电话
还需要注意的是对于交通事故的责任不同，车损险也有一定的免赔率，被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率。
自燃险上了年头的汽车，由于车身部件的老化，加上渗油等问题，自燃的概率显著升高，相对于新车来说，自燃险显得尤为重要，除非是这辆残值已经非常低，甚至接近报废状态，或者用车频率非常低，可以不购买自燃险，而对于气候条件恶劣，或者所处行驶环境特别干燥或高温的地区，强烈建议购买自燃险。
二手货车防骗高招
一、如果没有条件去现场去看车的，请不要跨省市买车，对于网站上特车不要轻信，以防受骗。
二、在二手车交易前，除了解车辆状况、确认车辆合法外，还要确认车主和卖车人的关系，如果是二手车经销商，那营业资格是起码必备条件。
三、不要相信人家会送车上门，二手车跟新车不一样，每个车子的情况都不一样，如果没有看到车子你就要买，难免过于草率，同时这又给了机会了，你要送车就得支付预付款，支付预付款你就容易被骗。
车辆三级保养检查项目
三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。
1.发动机保养作业:
(1)解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢;油道清洁畅通。
(2)气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.
(3)气门座不得缸盖平面0.5MM(以点为准).
(4)气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
(5)研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。
(6)视需要更换活塞环。
(7)检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整;
(8)如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。
(9)清除积炭;可用、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除,也可用积炭清除剂清除。
(10)更换缸盖衬垫。
(11)测量气缸压力:检查发动机转速。
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