LNG加气机
LNG加气机具有较高技术含量的高科技产品。该产品主要用于液化天然气加气计量，采用微型计算机控制技术。同时提供友好的加气操作界面和设置界面，能够设置当地气体单价，显示加气总量，总价等信息，微型计算机控制系统是整个加气机的智能核心。手动模式，需要启动潜液泵进行工作时，潜液泵必须预冷完成后才能启动，以免损坏潜液泵或缩短泵的寿命。具有显示直观、测量准确度高、
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LNG加气机
LNG加气机具有较高技术含量的高科技产品。该产品主要用于液化天然气加气计量，采用微型计算机控制技术。同时提供友好的加气操作界面和设置界面，能够设置当地气体单价，显示加气总量，总价等信息，微型计算机控制系统是整个加气机的智能核心。手动模式，需要启动潜液泵进行工作时，潜液泵必须预冷完成后才能启动，以免损坏潜液泵或缩短泵的寿命。具有显示直观、测量准确度高、控制可靠、实用温度范围宽等特点。具有很高的技术水准和科技含量，现已应用在很多的加气站上，得到了很好的评价。加气机按照 Q/HZRH 001标准生产、检验，经防爆检验机关评定其性能并颁发防爆合格证书。燃气加气站设备报价
柱塞泵撬
柱塞泵又称为高压往复泵、往复泵、柱塞泵等。在L-CNG加气站中较为典型，基本的工艺流程是将LNG通过高压泵加压，将压力升至CNG所需要的压力，然后高压的LNG送至高压汽化器气化，这样便可产生高压的气态天然气，和使用天然气压缩机所得到的压力一样，但使用LNG高压泵，设备的造价、使用的费用和能耗都大大天然气压缩机。高压汽化器是将低温液态气体（LO2、LN2、LAr、LCO2、LNG等）通过热交换，汽化成一定温度的气体，按用途分为高、低压两种。在国外，许多站都设有高压泵和潜液泵，这样在同一个加气站中，即可以加注使用LNG作为燃料的汽车，也可以加注使用CNG为燃料的汽车。
LNG加气站加气操作过程：
（一）佩戴好安全手套，并指挥驾驶员把汽车驶入加注机前要求的位置停车并熄火，等待驾驶员下车打开加气接口窗，并交出钥匙交给加气人员暂时保管，等待加气结束时还给司机锁好加气接口窗，才能上车启动发动机，防止拉断加气管路的事故发生。
（二）请使用记录本抄写车牌号和钢瓶编号，以备作为档案资料查询使用，确认无误后并要求驾驶员签字，加气站现在采用的是制定了表格，由加气人员填写加气各参数后由司机签字后，加气结束统一交给BUS公司换钱。
（三）将加注机底部的接地端子引线接到汽车钢瓶上，并保持良好的接触（接地电阻要求≦4欧）。
（四）使用装有高压氮气的枪头冲洗加注枪头和回气口，将枪头内部的冷凝水蒸气吹出，防止因加注机高压液体将其压入钢瓶面导致冰堵现象发生，并依次将加注枪插入车载LNG钢瓶进液口，回气口插入车载LNG钢瓶回气口（闷充时就不用回气口了，一般只有新气瓶或气压过高的瓶才会用到回气管，平时都只用加液机管子就行了）。8-25Mpa单台汽化量：20-2000m3/h备注：更大汽化量可采用组合式。
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