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卡特330C挖掘机排气管出柴油,卡特挖掘机憋车原因分析
故障描述:
卡特330C型挖机发动机刚大修好,挖机在工地干活不到两三天就发现挖机排气管排气口出柴油,不知道是怎么还是?
临沧卡特挖掘机维修_特330C挖掘机排气管出柴油故障原因分析:
1 可能是喷油嘴发卡,刚刚才校的喷油嘴安装的时候没有注意清洁的问题.
2 发动机气门调节不当.
3 喷油嘴发卡,雾化不良.
4 刚大修的可能是还没磨合好.要是装机了还是那样的话那就是气门不密封和喷油器的问题.
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检测集成电路调节器的方法有多种,下面所述方法简便实用,行之有效.具体步骤是:
1 用试灯代替发电机磁场绕组,接入调节器的输出端作为调节器负载,再用24V直流电源和玉溪卡特挖掘机维修28V直流电源模拟发电机输出电压.将24V电源接入调节器时云南卡特挖掘机维修模拟发电机低电压,丽江卡特挖掘机维修调节器的输出管应导通,接通励磁电文山卡特挖掘机维修流.此时,试灯应发亮.用28V电源接入时,即模拟发电机输出高电压,超过昭通卡特挖掘机维修调节器限压范围,集成电路的输出临沧卡特挖掘机维修管应截止,切断励磁电流.此时,试灯应熄灭.若两种电源分别接人,试灯均亮或均不亮,说明调节器损坏.
2 如果在检测过程中,当接人24V电源时发现试灯不亮,则足以说明集成电路调节器损坏,故无需再用28V电源测试.
3 WD615柴油机装用的晶体管调节器,也是由电子元器件组成.利用大功率三极管的导通和截止,控制磁场电路的接通和切楚雄卡特挖掘机维修断来实现对发电机电压的控制.
这种晶体管调节器,也是装在发电机内部.对昆明卡特挖掘机维修它的工作状况检测方法,可在调节器的"DF"磁场接线柱和发电机"DF"磁场接线柱之间串人一只量程为5A的电流表.
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