螺杆压缩机排污含水量大故障分析
进入夏季，天气炎热，空气湿度增加，压缩机排污系统也将出现新的问题，其中一个突出现象就是排污空气中含水量大。
螺杆压缩机设置的排污系统，主要有缓冲储气罐排污、后处理排污、还有压缩机进气阀加卸载产生的排污等。
笔者公司使用的是70立方的螺杆压缩机，排污走两个系统，一个是储气罐和后处理的电子排污阀形成的冷凝水，经排污储气罐排到墙体外侧的空气中。另一个是压缩机进气阀加卸载产生的回路空气，经管路排放到墙体外的空气中。加卸载排污管路在墙外有一组排气阀，类似安全阀的装置。这个装置在压缩机运行过程中，为了平衡压缩机加卸载的压力，产生与加卸载同步的吸排气声音。同时它又与后处理的干燥机相连，干燥机在吸附与再生的A塔和B塔转换的过程中产生瞬间高分贝的放气声。
由于这组放气阀产生的不间断噪声严重影响附近厂房和工人的听觉，去年对这组放气阀进行了技术改造。方法是在放气阀的下方挖一个排污井，这是一个深度有近一米半，三米见方封闭的砖砌水泥抹面的井。将排污管道直接引入井里，盖上井盖，排气的噪声就被关在封闭的井里。
正常情况下，排气阀排气量很少，排出的空气中含有少许油水，因为润滑油能够直接到达进气阀的位置。但是，这台设备运行4年之后，排气阀噪声越来越大，引伸到井里之后，有时候气流压力很大，可以把井盖拱开。近，不是气量大的问题，而是含水量大，有时候几天时间井里的污水就满了，达到要用水泵抽的程度，而且是不到三四天就要抽一次。可见，已经出现反常现象。
尽管这些反常现象还没危及到压缩机的正常运转，但是，这就像人的肌体一样，肯定是什么地方出了什么毛病，只是没有找到原因而已。这些问题不排除，势必会导致出现更大的隐患，所以必须要仔细分析。
一、空气湿度大
进入夏季，尽管天气炎热，但是在一周之内也有一到三天的雷阵雨天气。在这种阴晴不定的季节里，空气中的湿度将出现不同的变化，有时候湿度非常大。
空气湿度增加，进入压缩机的空气自然要增加水汽的生成，其进气阀部位产生的湿气将增加，在压缩机加载和卸载过程中，一部分空气被带入排泄管道，经过管道的冷热交换，形成一定的水汽，造成排污水量增加。这是其中一个因素。
二、加卸载频繁
还有一个现象，那就是压缩机加卸载频繁。
加卸载是压缩机供气系统一个十分必要的正常运行动作，加载是为了给压缩机的供气管网输送气体，卸载是为了使管网系统有一个缓冲。就像心跳一样，一味的加载，管网系统将会很膨胀；卸载时间太长，供气系统用气量不足，达不到用户需求。
我们设定的压缩机加载与卸载压力范围在0.5—0.7MPa之间，正常加载卸载时间段在20秒左右，但是，现在加载卸载的时间大概在3—5秒左右，速度很快。
加载卸载频繁，空气吸入进气阀的时间变短，大量的空气沿排气管道进入排污系统，无法充分的进入主机双螺杆部位进行压缩，这部分气体成为排污水分增大的另一个因素。
三、冷却器渗漏
冷却器分为空气冷却器和油冷却器两种，空气冷却器和油冷却器结构有相似之处，但是也有区别。
冷却器是由无数铜管组成，根据压缩机的大小，压缩机冷却器的大小也将不同，同时内置的铜管粗细、长短、根数也不同。
空气冷却器是铜管内走风，油冷却器是铜管内走水，冷却器渗漏的概率很小，但并不是不存在。由于水垢堵塞，会增加冷却器渗漏的机率。也因水温变化，可能使空气高温无法正常降到合理数值，导致排气温度过高，压力增加，再加上冷却器的连接部分螺丝松动，均能产生渗漏的可能。而一些渗漏的水分将随风走，加大风的湿度，部分进入排污系统使排污水分增加。
四、后处理过滤器堵塞
我们分析了上述三个原因，但是，后处理过滤器堵塞可能是排污水量增大的主要元凶。
后处理过滤器有两个，一个在后处理的前端，一个在后端，内部由几个过滤芯组成。
后处理设备我们采用组合式干燥机，组合式干燥机是在吸附式干燥机的基础上加了一个制冷系统，采用氟利昂制冷压缩技术，对压缩空气进行冷却处理之后再进入吸附式干燥系统进行干燥。
我们的后处理设备由于运行时间长，多年没有进行正常保养，吸附桶内的活性氧化铝和分子筛等成分出现了部分粉化现象，再加上空气中水分加大，逐渐将后处理的后过滤器堵塞，造成空气出风量低，后处理功能失效，或后处理经常停机。
