4机电机发电机柴油电机发电机组为重庆汽车发动机厂引进美国康明斯发动机有限公司技术生产的KT38—G型柴油机，功率560KWh，额定转速1500r/min。进油喷嘴行程7.80mm，进气门间隙0.36mm，排气门间隙0.69mm，12气缸V型排列，缸径159mm，双进双排气，总排量37.8升。该发动机采用大凸轮设计和的PT燃油系统，涡轮增压进气。
该机组无法启动，怀疑为气缸套被拉，决定对其进行大修。解体前放尽机油时发现油中混有大量柴油，根本无法起到良好的润滑作用。拆除气缸罩壳后发现R6、R5、L6三个气缸的排气口有少量柴油。拆除气缸盖，发现气缸中也有柴油。
打开柴油机侧板，拆下连杆瓦，拔出活塞。经检查，连杆瓦有较为严重的磨损。测量活塞环开口间隙为1.20mm，远大于标准（标准为道气环：0.50mm；第二道气环：0.40mm）。因此决定更换活塞环、连杆瓦。
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