安徽小型柴油机混凝土泵 农村
液压自升式混凝土泵使用详细说明：
（1）液压自升式混凝土泵使用前应按照混凝土泵使用说明书的要求，对各系统和部件逐项进行检验及必要的试运转。空车运转，检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向，各工作装置的操作、制动，确认正常，方可作业。
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公司是以工程机械为主体的装备制造业，目前已全面进入工程机械制造领域。主导产品为混凝土机械、筑路机械、挖掘机械、起重机械、非开挖施工设备、港口机械、风电设备等全系列产品。其中混凝土机械、挖掘机械、桩工机械、履带起重机械为国内，混凝土泵车全面取代进口，且连续多年产居；挖掘机械一举打破外资长期垄断的格局，实现占有率位。
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（2）固定式混凝土泵，应安装在牢固的台座上。当长期使用时，应埋置地脚螺栓；如短期使用，可在机座下铺设枕木并找平放稳。
（3）对于移动式混凝土泵，应安装在平坦坚硬的地坪上用方木或撑架架牢，并保持水平面轮胎不受力。如果使用时间超过三个月以上时，应将轮胎卸下妥善保管轮轴端部应做好清洁防锈工作。
（4）对某些需要挖设上料斗地坑的搅拌机，其坑口周围应垫高夯实，以防地面水流入坑内。上料轨道架的底端支承面应夯实或铺砖、架的后面亦须用木料加以支承，防止工作时轨道变形。
（5）混凝土泵启动后，应使搅拌筒达到正常转速后进行上料，上料后要及时加水；添加新料必须先将搅拌机内原有的混凝土全部卸出后才能进行。不得中途停机或满载荷时起动搅拌机，反转出料者除外。
（6）在混凝土泵使用中，切勿使砂石落入机器运转部分中去，以免使运转部件卡住损坏。上料斗提升后，斗下不能有人通过或停留，以免制动器失灵发生意外事故。如必在斗下检修或进行清理工作时，强行停机并将上料斗用保险链条拉牢。
（7）作业中，如发现故障不能继续运转时，应立即切断电源，将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后进行检修。
（8）作业后，应对搅拌机进行全面清洗，操作人员如需要进入筒内清洗时，必须切断电源，设专人在外监护，或卸去熔断器并锁好电闸箱，然后方可进入。
（9）上料斗的摇把，应用销子固定，以免人进入简内清理时，身体碰触摇把使料斗提升，发生挤压事故。
作业后，应将料斗降落到料斗坑，如需升起则应用链条扣牢。
过去国内混凝土泵常用3号或4号钙基润滑脂，现在这种润滑脂已不能满足在各种气候条件下工作的小型装载机的要求，由于锂基润滑脂具有许多优良性能，其换油周期比钙基润滑脂长 2 倍左右，因此现在混凝土泵常使用锂基润滑脂。混凝土泵经常使用到油品主要有发动机机油、发动机柴油、变矩器、变速箱用油（液力传动油）驱动桥用油、液压系统使用的液压油、各铰接销使用的润滑脂，正确选择和使用这些油品对维持各系统的正常运转、降低磨损，延长机器使用寿命具有重要的意义。
一、发动机机油
1 黏度等级和质量等级
目前国际上广泛采用的机油黏度分级是 SAE 美国汽车工程师协会）分级标准，例如 SAE5W 40 或 SAEl5W 40 W 表示 winter 冬季）其前面的数字越小，说明机油的黏度越稀，流动性越好，冷启动时对发动机的保护作用越好。 W 后面的数字则是机油耐高温的指标，数值越大，说明机油在高温下的保护性能越好，较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率，增加油耗，而且机油容易氧化，影响冷启动时的保护。
一般用 API 美国石油协会）等级代表发动机机油质量的分类，采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力，对混凝土泵等工程机械多使用的柴油发动机，其机油质量等级从 “ SA 一直到 SL 字母越靠后，质量等级越高，每递增一个字母，机油的性能都优于种，机油中有更多的保护发动机的添加剂。
国柴油机机油黏度等级和质量等级标准（ GB11122 1997 等效采用了上述标准。
2 柴油机机油的选择
对于混凝土泵用柴油机工作条件恶劣，工作负荷大，建议采用 CD 级机油。对南方使用 CD 级 SAE20W 40 对北方建议使用 CD 级 SAE5W 30 或 10W 30 有些进口发动机要求使用 CE CF 及以上级机油，例如康明斯发动机要求使用 CF 4 或以上级机油。
二、发动机柴油
一般使用含硫量 0 ． 5 ％的柴油，如果含硫量高，将缩短换机油的周期。一般混凝土泵柴油采用 GB252 1994 规定的轻柴油，适用于全负荷转速 1000r min 以上的高速柴油机，其选用的一般原则可参照下表：
三 、变矩器／变速箱用油（液力传动油）
1 液力传动油作用
① 液力传动油是液力变矩器能量传递的介质。
②做变速箱的齿轮和轴承的润滑油。
③ 作为变速箱摩擦离合器的液压油。
④ 作为变矩器、变速箱的冷却液。
2 液力传动油的选用
液力传动油正常工作温度为 82~95 ℃之间，有时可达 120 ℃左右，因对液力传动用的油品有特殊要求，现无规定其质量等级及黏度要求，一般混凝土泵采用的液力传动油 6 号液力传动油、 8 号液力传动油。
四 、驱动桥用油
1 齿轮油
国车辆齿轮油质量分类标准 GB7631 ． 7~95 参照 API 质量等级分类分为 CLC CLD CLE 三种，其中 CLE 相当于 APl 分类中的 GL~5 级。一般混凝土泵驱动桥用齿轮油建议采用 CLE 级。
2 驱动桥制动油（刹车油）
混凝土泵驱动桥刹车油（非全液压制动）一般采用 GB12981 □ 91 中规定的 HZY3 合成制动液，相当于 API 中规定的 SAEl703C 油。
五 、液压油
粘度是液压油的重要性能指标，因为粘度越低，动力损失越小，机械效率越高；而粘度低，容积效率也随之降低，所以粘度符合轴承和液压泵磨损小的要求，同时也要考虑低温性能。国产液压油一般选择 GB11118 ． 1 94 中规定的矿物油型和合成烃型液压油。由于混凝土泵工作条件恶劣，工作负荷大，液压油油温度较高，一般采用抗磨液压油 L HM32 和 L HM46 型号，低温条件下推荐使用低凝液压油 L □ HV32 和 L HV46 型号。
六 、润滑脂
国外使用的一种多用途油脂，含有 1 ％□ 5 ％的二硫化钼，并且它还是一种合适的抗腐蚀剂。这种油脂适合各种铰销、关节轴承、摆动架轴承、传动轴等，用途十分广泛。此油脂必须是锂基与 E ． P ．添加剂的混合物，整个工作范围内，具有化学性能稳定、不硬化、不泄漏或不滴落等特点。一般用 NLGI 美国润滑脂协会）规定的 1 或 2 号润滑脂，其适用的温度范围很广，并适用温度很低的场合。
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