在汽车制造业中，激光焊接机技术在汽车零部件加工方面几乎可以达到完美的要求，而汽车的零部件价值在汽车总价值中占有很大的比重，因此，美国早将高功率激 光器引入汽车工业的，曾经，在美国汽车工业中心底特律地区有40余家激光加工站，用于汽车金属件的切割和齿轮的焊接，使得汽车的改型从5年缩短到2年。而 在日本，激光焊接在生产线上应用的成功为世界所瞩目。
汕头激光公司成功研发了高功率齿轮激光焊接机，该设备是我国提供汽车变速箱齿轮、齿轮轴激光焊接的设备，采用转盘式四工位设置，完善了焊接过程中的压料装置。激光焊接在汽车制造中的应用始于变速器的齿轮焊接，在汽车变速器齿轮的设计制造中，为了减轻齿轮质量，减小体积和加工难度，节约原材料，发达已将整体 加工的齿轮组或齿轮轴改为分体加工，然后将两部分焊接在一起，形成一个整体。为齿轮箱体内部件的生产加工提供了更具有经济性和更为紧凑的结构。
如今，世界上很多汽车公司都建有专门的激光焊接机生产线。汕头博特激光焊接机技术正以其效率、经济、安全、强度、抗腐蚀等无可替代的优势成为汽车工业制造领域主流的标记方式。
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