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南京地铁隧道堵漏公司

南京地铁隧道堵漏公司根据多年的防水施工经验,在治理结构缝、施工缝、污水池、地面水池、管、矿井等漏水情况时采用不同的施工方案,根据现场实际勘查决定采用背水反压堵漏法施工。确保堵漏之处无渗漏现象发生。
堵漏方法与施工工艺:
背水反压堵漏法有注浆法和嵌缝法二种方法配套施士。先凿开隧道与水泥交界处的一周,将水泥凿成3.5*4.5的U型缝口和平面漏水处的每一个漏缝都成U型,清理漏水层表面,冲洗干净后,即使用速凝止水材料进行埋管、抽营、引水减流作业,凹槽不要一次填满,以便为嵌缝留出余地,每隔一定的距离里设一个竹节注浆嘴,速凝材料达到一定强度后,就可能过竹节反压灌注弹性堵漏浆液,一直灌至变形缝不再出水为止,遇水膨胀速凝,然后在止水的变形缝凹柄上部用浇注料嵌填压实表面层。采用材料防水和结构防水相结合,即刚柔相结合的长效防水堵漏工艺。
1、按甲方要求的工程量进行凿缝。
2、清理漏水部位,将漏水缝凿出成U型缝口。
3、铣漏水缝口,预埋竹节,清洗漏水缝口,填埋堵料,安装抽管和竹节注浆嘴。
4、导流、减压、缩小流水量,控制漏水点,大水流改小水流, 使小水流从安装好的导流管流出。
5、配料:将几种试剂配兑成二组混合浆液,根据漏水量的大小, 确定配料的凝固时间。
6、反压注浆:注浆的压力必须大于漏水的压力,这样才将水流推回,并渗透进漏水岩石毛细缝内,遇水膨胀速凝,达到长期深层止水的效果。
7、挖出竹节也可不挖出,直接用堵料填平。
8、表面处理,经自查无渗漏现象后,将表面套浆刮平。
三、堵漏材料性能
甲、乙、丙、丁四种高分子化学材料配对好后为液体,具有良好的亲水性能, 水即是稀释剂;又是固化剂。渗透性深,能渗入砼结构 的毛细缝内,凝固前和水一样无孔不入,浆液遇水后分散化合,进而凝胶固结。

以上堵漏材料具有良好的亲水性能,水既是稀释剂,又是固压剂。渗透性深,能渗入砼结构0.01mm的毛细缝内,凝固前和水一样,无扎不入,它的密度比水的密度还要低。浆液遇水后分散化合,进而凝胶固结,在潮湿或涌水情况下进行压浆,对水质适应性强,在海水和PH为3-13的水中均能胶化,固胶体为弹性体,可遇水膨胀,具有弹性止水和以上水的双重功能,适用水利、电力、隧道、地铁、人防、矿井等各种施工缝和变形裂缝的防水抗渗堵漏处理,堵漏材料以任何比例的混合比使用,是可以配制不同强度,不同渗透深度,不同凝固时是和不同膨胀倍数的材料。注浆以后,变形缝只要变形不超过2.5mm,都不漏水。http://www.dtgkgs.com
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