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“卡车运输重要的就是安全，人的命是无价的，超速超载以及疲劳驾驶是不允许的。尤其是危化品运输，考虑到货物的特殊性和事故的危害性更是要求把运输安全放在位。这就要求只有更好更可靠的车才能更好的承担危化品物流的重任。” 胡永田说道。
“曾经有江浙地区的一个大客户在当地经销商开产品推介会的时候，把事故车开到现场，当场说‘我要签20辆订单，如果不是这个车，我就没命了，驾驶室都变形成那样了，还是保住了我的命’。”刘国笋介绍道。
据了解，十天之前，联合卡车的一名用户发微信说，因车辆追尾严重受损，驾驶室在撞击后脱离车身，旋转着与车头分离，打坏了发动机罩盖、打断了箱车前立柱，落地翻滚约1080度。但两名驾驶员毫发无损，感谢联合卡车坚固的驾驶室。
究其原因，联合卡车用2毫米厚和5秒钟两个数据给予了诠释。
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