如今冷链物流的发展不仅仅局限于冷藏车数量的扩张，由于火车、轮船运输量大、距离远，铁路、水路冷藏运输也是必不可少的一部分。
铁路冷链物流并不一定要把车厢装配成冷藏车厢，为了增加车厢的可使用性，在火车上放一些保温车厢（冷藏保温集装箱）即可，这样不用的时候也可以进行拆卸。轮船也是如此，可以将货物用可装卸半挂式冷藏车运输到港口，然后将保温车厢搬运到轮船。这样货物将全程冷藏，保障。
松川的冷藏保温厢制作工艺精细，有多年的生产经验和成功案例，广泛用于运输果蔬、肉类、医药等领域。另外，这种保温车厢可以双系统功能，既可以接受半挂车、货车、轮船等运输工具功能，又有备电系统，即使不要停放，也能保持冷藏。
http://www.songchuancar.com/
