常州到衢州物流专线专线直达【0519-83717270、13585450616】常州可丰物流公司承接厂家货物，行李托运、整车、零担等运输，珍惜所托、一如亲送。欢迎来人来电洽谈物流业务！
常州可丰物流有限公司
电话：0519-83717270，0519-88099870
手机：135-8545-0616 石先生
传真：0519-83717270 QQ1192525110
地址：常州市钟楼区龙江路8号
公路货物运输是汽车承运人与托运人之间签订的明确相互权利关系的协议。那么签订公路汽车货物运输合同条款应注意什么问题?
1、恰当选择公路汽车货物运输的类别
公路汽车货物运输有以下类型。
整车运输：托运人一次托运的货物在3吨含3吨以上，或虽不足三吨，但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上汽车运输的，均为整车运输。
零担运输：托运人一次托运货物不足3吨的为零担运输。各类危险、易破损、易污染和鲜活等货物，除另有规定和有条件办理的以外，不办理零担运输。物流成本过高成为快递业的心头之痛。昨日，有外媒报道称，国内物流业距世界水平还有距离，甚至不及南非、印度等国。在看来，物流业成本过高一直是国内快递业面临的重要问题，但受政策因素影响或遭遇瓶颈期，短期内难有较大改善。
上述消息报道称，国内物流业成本相当于国内生产总值（GDP）的18%，高于南印度、南非等发展家的13%-14%，并且是发达的两倍。统计数据显示，网购平均不到100元，但仅运费就达8-15元。
申通有关负责人表示，除了人工成本，油费、高速公路费等占据快递成本的重要部分，国内汽车运输面临着高昂的过路费，甚至某些地区还存在乱罚款现象。据了解，目前我国快递业主要有公路、航空两种运输形式，其中公路运输占主导地位。
此外，国内快递业资源配置水平也不高。快递咨询网首席顾问徐勇表示，与美国等发达相比，公路运输空驶率高。有统计数据指出，国内公路运输中，1/3的卡车在回程中无法拉到货物。国内大部分仓库都十分老旧，并且没有机械化运作。货物在国内运输过程中，甚至交通工具转运要多达十几次。1.货运管理的发展阶段
货运管理大致经历了以下三个发展阶段，即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，并将仓储和运输看成是两个独立的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此，在传统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。
系统化货运阶段不仅包括阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统，并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体，运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体优化，从而提高货运系统的经济效益和社会效益。
第三个阶段，货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。
常州可丰物流有限公司
电话：0519-83717270，0519-88099870
手机：135-8545-0616 石先生
传真：0519-83717270 QQ1192525110
地址：常州市钟楼区龙江路8号
常州到衢州物流专线
