南昌到临沂货运公司
（24小时客服：0791-87619790，陈先生 1879185308；）真情服务、顾客为尊；成人之美、成就自己的服务理念，赢得了广大顾客的青睐，在同行业中有较高的声誉南昌到物流公司，南昌到货运专线，南昌到直达专线，货运公司，搬家公司，轿车托运，行李托运，厂房拆迁，设备运输，挖机，压路机，推土机，爬梯车，工程车，大件运输，服务理念：提供超越满足客户所需要的服务流程. 企业精神：您的要求就是我们的追求！公司目标：创物流服务企业. 公司宗旨：以添卓越，以安全为保障，以求发展！经营理念：客户的满意是我们的成功，24小时竭诚为您服务，欢迎来电咨询与洽谈业务， 100％保证，100％，100％价格保证，100％。南昌大龙全程呵护，您百分百放心托付！
南昌市专线，大龙物流服务保障：
1、可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。
2、每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。
3、随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。
4、公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。
5、建有司机档案，可随时提供物流公司司机的有效证件、复印件及联系电话。公司管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供的保护和服务。
6、公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。
南昌市物流公司建有一套完整的物流工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，24 小时全程服务。人民财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单。
南昌大龙物流有限公司：合作是我们工作的基础，互动是我们工作的过程；双赢是我们工作的重心，三赢是我们工作的结果。
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联系电话：0791-87619790
手 机：18879185308
联 系 人：赖先生 QQ：1264661012
地 址：南昌昌南大道银燕物流园
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南昌市物流公司追求卓越无止境、与时俱进、共创未来！.南昌市货运公司.南昌市物流公司.
A、产品或服务更新战略 B、市场开拓战略 D、产品或服务开发战略 E、多样化经营战略
15、按战略中心不同物流战略可划分为： A、差异化战略 B、低成本战略 E、重点战略
16、按战略涉及的产品销售范围物流战略可划分为： A、全领域发展战略 E、局部领域发展战略
17、按企业经营职能划分物流企业战略可划分为：产品或服务战略、市场战略 、技术战略
18、物流企业战略选择的影响因素包括ABCDEFG、竞争行为和反应、时限考虑。P115
A企业过去的战略的影响 B管理者对风险的态度 C企业环境 D企业文化与权力关系E管理人员的素质 F竞争行为和反应 G、时限考虑
19、战略实施原则包括ABC，的观念要求管理者能够识别战略实施中的关键变量，并对它作出灵敏度分析。P118
A适度合理性 B统一领导、统一指挥 C权变原则
20、战略实施的模式包括：指令模型、转化模型、合作模型、文化模型、增长型
21、对物流企业的流程进行预测的方法中，属于定性预测方法的有：综合判断法、调查法 、用户期望法
22、影响物流企业经营战略的要素有：现有产品或服务、现有市场、新产品或服务、新市场
四、简答题
1、外部环境是由众多企业无法控制的因素构成的，其变化规律企业无法预知，对这些变化企业也只能消极、被动地适应，你对这种观点如何评价?P96
一般来说，物流企业所处的环境和内部条件总是在变动着的，任何物流企业要素的变动都有可能对物流企业现有的战略产生影响。当这种影响达到一定程度时，就会上升为影响物流企业发展的关键因素。这时，如已有的物流企业战略有什么问题，就要去修改它。相反，如未对其给予足够的重视，未即时修正战略方案，则可能对物流企业的发展产生不利的负面作用。这也是战略管理作为一种动态变化过程的主要原因。
2、行业结构的特点受到哪五种力量的影响行业环境分析的内容?这些力量有何特点? P101
现有竞争对手、潜在竞争对手、替代品制造商、供应商、用户五种
a、现有竞争对手特点：表现为同行业间的竞争，分析竞争对手可开辟新产品或服务、新市场，从而帮助企业先走一步，争取时间优势，使企业在竞争中争取主动地位。
b、潜在竞争对手特点：一种产口或服务的开发成功，分引来许多企业的加入，这些新进入者既会给行业注入新的活力，促进市场竞争，也会给原有物流企业造成压力，威胁它们的市场地位。
c、替代品制造商 确定具有同类功能产品或服务过程以及判断哪此类型的替代品可能对本企业经营造成威胁。
航空货运市场加快分化，受电子商务带动快递业高速发展影响，航空快件业务量持续增长。航空快件业务量已经占国内航空货运量50%的市场份额。航空货运企业谋求转型。国内航空公司加快延伸服务链条，进入快递、电商等高附加值领域。快递企业加大航空货运比重，加快进入航空货运市场。
（五）仓储服务市场逐步分化
生产资料和大宗商品仓储业务增速放缓。据物资储运协会调查统计，2013年样本企业主营业务收入仅增长2.66%，增速大大往年。样本企业货物吞吐量比上年下降30%，期末库存量减少12%，平均收入利润率只有1%左右。同时，样本企业货物平均周转次数7.66次，高于上年的7.6次，物流效率得到提升。
生活消费和电子商务仓储业务持续上升。据物流与采购联合会抽样调查显示，2013年，北京、广州、苏州、杭州、武汉、沈阳等主要城市仓库租金普遍接近或超过1元/平方米&8226天，上海、深圳等部分城市仓库租金接近或超过1.5元/平方米&8226天。
业务格局调整加快。电商、连锁零售、快递等消费型业务增长；冷链、医药、服装等化业务增长加快；钢铁、煤炭、粮食等大宗物资仓储设施增长趋缓。部分仓储企业开始主动转型。仓储业投资持续增长，物流地产成为投资热点。
（六）快递市场规模持续扩张
据邮政局统计，2013年我国快递业完成快递业务量91.9亿件，同比增长61.1%，较上年提高6.1个百分点；快递业务收入完成1441.7亿元左右，同比增长36.6%，较上年回落3.4个百分点。全年我国快递业务量接近美国，保持了快件量第二大国的地位。
市场集中度进一步提升。大快递企业占我国快件业务量市场份额的80%左右。快递业爆仓问题明显好转，企业保障能力稳步提升。目前，我国快递市场仍然以“以价换量”模式为主导，出现了“微利化”趋势。随着跨境电商的发展，国际快递配套服务需求大幅上升，对快递业国际化发展提供了重要机遇。
五、行业物流整合提升
从行业物流来看，电商、医药、汽车、冷链等与居民消费相关的物流市场保持较高增长速度。钢铁、煤炭、化工等与生产资料相关的物流市场依然低迷。
（一）粮食物流
2013年一号文件继续提出要统筹规划农产品市场流通网络布局，提高农产品流通效率，粮食物流成为关注重点。粮食物流加快整合步伐。粮食物流中心实现产业化发展。多地大力投资建设粮食物流中心，注重信息化和产业化，产业链合作更加明显。
（二）钢铁物流
钢铁物流需求稳步增长。通常情况下，我国钢铁行业总物资运输量往往是钢铁总产量的4~5倍以上，初步估算2013年物资运输量接近40亿吨。钢铁物流园区加快转型升级。钢铁生产企业积极向产业链中游流通环节渗透，拓展物流环节，兴办钢铁物流园区。钢铁生产企业整合物流业务，成为新的利润增长点。
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