南昌到柳州货运公司
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南昌市专线，大龙物流服务保障：
1、可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。
2、每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。
3、随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。
4、公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。
5、建有司机档案，可随时提供物流公司司机的有效证件、复印件及联系电话。公司管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供的保护和服务。
6、公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。
南昌市物流公司建有一套完整的物流工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，24 小时全程服务。人民财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单。
南昌大龙物流有限公司：合作是我们工作的基础，互动是我们工作的过程；双赢是我们工作的重心，三赢是我们工作的结果。
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地 址：南昌昌南大道银燕物流园
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南昌市物流公司追求卓越无止境、与时俱进、共创未来！.南昌市货运公司.南昌市物流公司.
（三）物流业增加值增幅回落
2013年，我国物流业增加值3.9万亿元，可比增长8.5%，增幅较上年同期回落0.7个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%，较上年降低0.5个百分点。
其中，交通运输物流业增加值2.8万亿元，可比增长7.2%。贸易物流业增加值7256亿元，增长9.5%。仓储物流业2975亿元，增长9.2%。邮政物流业增加值1159亿元，增长33.8%。
从构成结构看，交通运输物流业增加值占物流业增加值的比重为71.8%，仍是物流业增加值的主要组成部分，同比增加0.4个百分点；贸易物流业增加值占比为18.6%，同比下降0.3个百分点；仓储业增加值占比为7.6%，同比下降0.1个百分点；邮政业增加值占比为3%，同比增加0.5个百分点。
（四）基础设施投资有所回升
2013年，交通运输、仓储和邮政业固定资产投资3.62万亿元，同比增长17.2%，增幅较上年同期提升6个百分点。道路运输业投资实现增长，全年完成固定资产投资2.1万亿元，同比增长18.5%，增幅较上年提升9.9个百分点；铁路运输业投资仍处于相对集中期，全年完成固定资产投资6514.74亿元，同比增长6.3%，增幅较上年提升2.7个百分点；储业保持了持续高速增长态势，全年完成投资4200.7亿元，同比增长32.7%，增幅较上年提升2.8个百分点；航空运输业投资保持平稳增长，航空运输业全年完成投资1284.74亿元，同比增长14.3%，增幅较上年回落20.2个百分点。
（五）货物运输量平稳增长
2013年，全年货物运输总量451亿吨，比上年增长9.9%。货物运输周转量18.65万亿吨公里，增长7.3%。全年规模以上港口完成货物吞吐量106.1亿吨，比上年增长8.5%，其中外贸货物吞吐量33.1亿吨，增长9.2%。规模以上港口集装箱吞吐量1.9亿标准箱，增长6.7%。
全年邮电业务总量1.7万亿元，比上年增长11.1%。其中，邮政业务总量2725亿元，增长33.8%；电信业务总量1.4万亿元，增长7.5%。邮政业全年完成邮政函件业务63.20亿件，包裹业务0.69亿件，快递业务量91.9亿件；快递业务收入1442亿元。
（六）物流业仍处于景气周期
2013年，物流与采购联合会发布物流业景气指数（LogisticsProsperityIndex,LPI）。LPI以50%为经济强弱分界点。高于50%时，反映物流业经济扩张；50%，反映物流业经济收缩。2013年，LPI指数全年均高于50%的临界点，平均值为53.1%，呈现先扬后抑、小幅波动态势，显示物流业活动总体仍处于平稳增长的景气周期。
5、我国物流企部组织机构应遵循哪几项基本原则?P72
精简、统一、自主、高效原则
6、目前我国已经形成的四大区域性物流商圈分别是什么?P43
（1）、以北京、天津、沈阳、大连和青岛为中心的渤海物流圈。
（2）、以上海、南京、杭州和宁波为中心的长江三角洲物流圈
3、以厦门和福州为中心的环台湾海峡物流圈
4、以广州和深圳为中心珠江三角洲物流圈
7、物流的职能：
1、组织社会物质资料2、商品供应3、储存商品4、运送物质实体5、信息流通
8、物流企业的目标：
1、提高反应能力，加速商品流转，缩短流通时间2、降低库存，整合运输，降低物流成本3、关注服务质量，提供增值报务4、减少变异，扩大经营规模。
9、物流企业的分类：
根据作业类别：运输企业、仓储企业、流通加工企业、配送企业
根据所有制形态：外资或合资物流企业、国有和民营物流企业
根据组织管理水平：传统物流企业、现代物流企业
根据服务主体不同：方、第二方、第三方、第四方物流企业。
10、物流管理与供应链物流管理的区别：
物流管理只是供应链管理的一个方面， 供应链管理是将供应链中的上下游企业作为一个整体，通过相互合作，信息共享，实现库存的合理配置，提高物流的反应能力，降低物流成本的一种物流管理方式。
两者的定义都强调对商品从产地至消费地的实体移动过程进行管理。物流管理强调的是单个企业物流系统的优化，实施一体化管理，而供应链管理则认为必须对整个供应链的所有成员或关系较近的成员的物流活动实施一体化管理，
在供应链管理当中，由于涉及的企业和环节较多，所以它比单个企业的物流管理复杂，操作起来难度大。
11、供应链管理层次：
1、企部供应链管理2、产业供应链和动态联盟供应链管理 3、网络供应链管理
12、现代物流管理的基本特征：
1、以实现顾客满意为目标
2、着重的是整个流通渠道的商品运动
3、以企业整体为目的
4、重视效率，更重视效果
5、是对商品运动的一元化管理
13、物流管理的基本内容：物流业务管理、物流技术管理。
14、物流管理的范围：物流战略管理、物流系统设计与运营管理、物流作业管理。
15、物流管理的基本的目标：以的成本向用户提供满意的物流服务。
五、论述题
1、简述我国物流都具备哪些特征?
我国物流显现的特征：成本小、前置时间短、手段现代、服务社会、专门管理、物流电子化、信息化、弹性化。
以实现顾客满意为目标、以企业整体为目的、着重的是整个流通渠道的商品运动、重视效率，更重视效果、
对商品运动的进行一元化管理。
2、物流行业若要实现现代化格局需要如何进行改革和完善?
其改革设想：1、建立物流行业管理体制2、建立物流网络，加强横向联系，包括积极发展物流经营企业，物流业务兼营企业应走社会化之路，重视支持集体、个人物流企业，建立物流中心系统网络3、建设物流基础设施，开发物流新技术。
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