电主轴的润滑一般采用油气润滑，这也是电主的关键技术之一，油气润滑是极少量润滑油，与压缩气体通过油气混合装置混合，在管壁上形成微米及的油膜，由压缩气体推动，定时、定量地沿着的油气管道壁均匀地送到轴承的润滑区。润滑油膜起到润滑作用，而压缩空气起到推动润滑油运动及冷却轴承的作用。实施油气润滑时，一般要求每个轴承都有单独的油气喷嘴，对轴承喷射处的位置有严格的要求，否则不易保证润滑效果，润滑的效果还受压缩气体流量和油粘度等的影响。一般地讲，增大空气流量可以提高冷却效果，而提高油、气压力，不仅可以提高冷却效果，而且有助于润滑油到达润滑区，因此，提高油、气压力有助于提高轴承的转速。实验表明，加大压力比采用常规压力进行油气润滑叫使轴承的转速提高20％。
