在过去的一年中，冷藏车较前几年有大幅度提高，市场冷藏车总数也有较高增额。虽然与国外冷藏车市场相比，我国冷藏车市场仍未达到预期的爆发式增长，人均冷藏车占有量也远远国外，但从去年增长趋势来看，2014年冷藏车行业发展还是比较乐观的。
一、冷链物流的完善与扩建
发改委在发布的《农产品冷冻物流发展规划》中提出，“争取到2015年，推动全社会通过改造、扩建和新建，达到增加冷库库容1000万吨的目标”，也就是新增现有冷库容量的一倍。而这些政策也在进一步的细化，具体到冷链物流基础设施的规定。
如今食品安全问题也成为民众非常重视的问题，从水产品、肉类、冷冻品、到水果蔬菜、奶制品，无一不需全程冷藏运输，这也拉动了冷藏车市场需求。政策的支持与市场冷藏车实际需求量大，无疑为冷藏车厂家带来了机会。
二、医药运输条件规范化
《药品管理法》、《药品经营质量管理规范》、《药品流通监督管理办法》都明确规定，需要冷藏运输的医药、疫苗、血液、医疗废物等，运输条件要严格保持在2-8度，并全程监控温度不能超出说明书规定范围，如有违反，将查封、扣押所涉药品，并依法处理。
2013年松川医药冷藏车在冷藏车总中占不少份额，其中辅仁药业、民生药业、圣光药业等多家公司都是一次性订购几十台到几百台，实现冷藏车分批替换原有普通运输车辆。
三、消费者购买冷藏车意识提高
从前不少客户在咨询冷藏车时，因价格比普通货车高就搁置购买，即使购买
也是保温第二低价格。但从近两年的情形看，不少个人或企业在购买时会主动询问配置好、制冷机组性能好的冷藏车，从前购买冷藏车只是应对相关政策的态度有质的转变。这也说明使用冷藏车运输易腐食品和其他对温度要求严格的物品已经成为一种趋势。
以上三个方面可以看出，在2014年冷藏车仍会以增长状态发展，松川冷藏车厂家在2013年增设一条生产线，年生产能力大，在新的一年，以更技术更的冷藏车担负冷藏车企业的社会责任。
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