本年河北港口建造出资便现已完结166亿元，出资额居于首位。至此，十二五时间累计出资已达498.6亿元，早两年超额完结了原十二五规划为484亿元的方针，河北三大港口现已悉数进入沿海港口吞吐量亿吨大港“沙龙”。
据了解，十二五以来，河北港口开展驶入快车道，港口基础设施规划不断扩大。2011年和2012年合计完结港口建造出资332.6亿元，相继建成了黄骅港归纳港区多用途泊位、唐山港曹妃甸港区矿石码头二期、通用码头三期、国投煤码头续建工程等一大批重点项目，新增生产性泊位24个，新增规划经过才能1.94亿吨，出资完结额和规划经过才能增幅均居前列。到2012年末，全省港口生产性泊位到达140个、规划经过才能6.8亿吨，别离比2010年末添加24个、1.94亿吨，规划经过才能居第三位。
本年以来，全省港航体系强力推动港口项目建造。到当前，年内方案构成才能的6个项目傍边，黄骅港煤炭港区三期工程、唐山港曹妃甸港区联想控股通用件杂货泊位工程和多用途泊位工程等3个项目共8个泊位已连续投入运营。到年末，全省港口生产性泊位将到达158个，规划经过才能将到达8亿吨、第三的位次得以稳固。
