在流动的液体中,因某点处的压力空气分离压而使气泡产生的现象称为液压千斤顶的气穴现象。
当油液流经节流部位,流速增高,压力降低,在节流部位前后压差大于3.5时,将产生气穴;泵吸油管道阻力过大、流速过高等均是造成气穴的原因。
如果液压系统中发生了气穴现象,液体中的气泡随着液流运动到压力较高的区域时,气泡在较高压力作用下将迅速破裂,从而引起局部液压冲击,造成噪声和振动;另一方面,由于气泡破坏了液流的连续性,降低了油管的通油能力,造成流量和压力的波动,使液压元件承受冲击载荷,影响其使用寿命。同时气泡中的氧气也会腐蚀金属元件的表面,把这种因发生气穴现象而造成的腐蚀叫做气蚀,在液压传动装置中气蚀现象可能发生在液压泵。管路以及其他具有节流装置的地方,特别是在液压泵中,这种现象为常见。气穴现象是降低液压千斤顶,液压拉马等具有液压缸设备的寿命的关键影响,因此要控制好气穴现象,延长液压千斤顶、液压拉马的使用寿命,将液压千斤顶、液压拉马的作用发挥到化。
预防气穴及气蚀的措施如下:
1.减小孔口或缝隙前后压差。
2.限制液压泵吸油口至油箱油面的安全高度。
3.提高各元件结合初管道的密封性,防止空气侵入。
4.对易产生气蚀的零件采用抗腐蚀性强的材料,增强零件的机械强度,并降低其表面粗糙度。
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