嘉实多Magna GC68导轨油
嘉实多Magna GC32导轨油
产品说明：
嘉实多Magna GC32、BD 68andCF 220是一种专门为导轨的润滑而研制的润滑油，能够提供优良的承载以及很好解决“滞一滑”问题，为导轨提供全方位的保护。本系列结合了良好的摩擦特性和高强度的膜，再加上很好的承载能力，有效的消除了“滞一滑”现象。·良好的抗乳化能力以及和切削液相容-可以在有水或者水溶性切削液存在的情况下使用
产品应用：
·Magna GC32是一种低粘度的，同时可以用于液压和导轨润滑的润滑油。应用包括轻负荷的导轨比如小型加工中心以及液压和导轨系统结合的系统，如往复式磨床。
·Magna BD68是一种中等粘度的导轨润滑油，适用于大多数需要ISO粘度级别68的加工中心的润滑。本品达到了Cincinnati Milacron P47的技术规格。
·Magna CF 220适用于重负荷的导轨或垂直、倾斜的导轨。本品达到了Cincinnati Milacron P50的技术规格。
Magna GC、BD、CF 试验方法 单位 GC32 BD68 CF220
密度@20℃ ASTM D4052 kg/l 0.87 0.88 0.88
运动粘度@40℃ ASTM D445 cSt 32 68 220
运动粘度@100℃ ASTM D445 cSt 5.3 8.7 19.2
粘度指数 ASTM 2270 - 96 99 98
闪点（开口） ASTM D92 ℃ 206 232 249
倾点 ASTM D97 ℃ -15 -12 -9
壳牌爱力士50发动机油
壳牌爱力士50柴油发动机油是由高度精炼的高粘度指数基础油及壳牌公司特别研制的烷基水杨酸盐添加剂调合而成的低速柴油机气缸润滑油。适用于以重油（含硫量可高达3.5个百分点）为燃料的所有型号的低速十字头柴油发动机。壳牌爱力士50润滑油是新一代在高温、高压和长冲程状况下动行的高效、节能、低速船用柴油发动机润滑的理想选择。
适用于烧含硫量在1.0个百分点-3.5个百分点重质燃料的低速船用柴油发动机的润滑。壳牌爱力能50润滑油是由高度精炼的高粘度指数基础油及壳牌公司特别研制的烷基水杨酸盐添加剂调合而成的低速柴油机气缸润滑油。适用于以重油（含硫量可高达3.5）为燃料的所有型号的低速十字头柴油发动机。壳牌爱力士50润滑油是新一代在高温、高压和长冲程状况下运行的高效、节能、低速船用柴油发动机润滑的理想选择。壳牌迈力耐润滑油是由矿物基础油和的添加剂系列组成，这些添加剂增强了氧化稳定性能、去污性能，抗腐蚀性能和抗磨损性能。
