重庆油缸的要点：
1、重庆油缸因为气动体系运用压力个别在0。2－1。0Mpa规模之内，因此重庆油缸是不能做为大功率的能源元件来运用的，液压缸就能够做对比大的功率的元件来运用，或许运用油缸体系。
2、从介质讲空气是能够用之不竭的，没有费用和供给方面的艰难，将用过的气体间接排入大气，解决不便，不会净化液压油。
3、空气黏度小，阻力就小于液压油。
4、但因为空气的收缩率远大于液压油，所以它的任务颠簸性和响应方面就差好多了。
重庆油缸的加工 缸筒作为重庆油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的重要部件，其加工质量的好坏间接影响全部产品的寿命和牢靠性。缸筒加工请求高，其内外表毛糙度请求为Ra0。4～0。8µ；m，对同轴度、性请求严厉。缸筒的基础特性是深孔加工，其加工始终困扰加工人员。采取滚压加工，因为外表层留有外表剩余压应力，有助于外表渺小裂纹的关闭，障碍腐蚀作用的扩大。从而进步外表抗腐蚀才能，并能延缓疲惫裂纹的发生或扩张，因此进步缸筒疲惫强度。通过滚压成型，滚压外表造成一层冷作软化层，增加了磨削副接触外表的弹性和塑性变形，从而进步了缸筒内壁的性，同时防止了因磨削引起的烧伤。滚压后，外表毛糙度值的减小，可进步配合性质。
