液压千斤顶径向柱塞电动泵不上油或输出流量不够怎样排除？
a.液压千斤顶径向柱塞电动泵油箱油量未过油标线，应补加足。
b.对于阀式配油的液压千斤顶径向柱塞电动泵，则可能是吸、排油单向阀有故障。只要有一个钢球或锥阀芯漏装，则吸不上油；当钢球与阀座相接触处粘有污物或者磨损有较深凹坑时，则可能吸不上油或者不能充分吸油造成输出流量不够。此时应拆修液压千斤顶径向柱塞电动泵，漏装零件时，应补装上；对磨损严重的钢球，应予以更换；对于锥阀式吸、排油阀，可在小外圆磨床上修磨阀芯锥面。
c.液压千斤顶径向柱塞电动泵变量控制阀的阀芯卡死。若卡死不动，则应将操纵部分全部拆下清洗。
d.液压千斤顶径向柱塞电动泵滑块楔得过紧，偏心机构移动阻力大。滑块应保持适当间隙，使之移动灵活。
e.变量机构的液压缸控制柱塞磨损严重，间隙增大，密封失效，泄漏严重，使变量机构失灵。此时需要更换变量液压缸的控制柱塞，保证装配间隙，防止密封失效、产生泄漏。
f.液压千斤顶径向柱塞电动泵配油轴与衬套之间因磨损间隙增大，造成压、吸油腔部分窜腔，流量、压力上不去。此时应修复配油轴和衬套，采用刷镀或电镀再配磨，衬套磨损拉毛严重时，必须更换。
g.液压千斤顶径向柱塞电动泵柱塞与转子配合间隙因磨损而增大，造成内泄漏增大，使泵的输出流量不够，压力也就上不去，此时应设法保证柱塞外圆与转子内孔的配合间隙。
h.缸体上个别与柱塞配合的孔失圆或有锥度，或者因污物卡死，使液压千斤顶径向柱塞电动泵柱塞不能再缸孔内灵活移动。此时应拆修柱塞泵，并修复缸孔和柱塞外圆精度，清洗装配，保证合适的装配间隙。
i.辅助泵（齿轮泵）的故障，使控制主泵的控制油压力流量不够，主泵控制失灵。此时可参阅齿轮泵的故障与排除方法进行检查修理。
j.对于各种变量方式的液压千斤顶径向柱塞电动泵，出现无流量输出或输出流量不够的故障，主要应查明是什么原因导致定子和转子之间的偏心距，为何总处在小偏心距状况下的原因。
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