投标报名）高速公路网G8511昆磨高速小勐养至磨憨段改扩建工程土建施工招标资格预审公告
招标编号:hkzb201504020
开标时间:2015-05-08
所属行业:交通运输
标讯类别: 国内招标
资金来源: 其它
所属地区云南
1.招标条件
本招标项目高速公路网G8511昆磨高速小勐养至磨憨段改扩建工程已由发展和改革委员会以（发改基础〔2015〕628号）文“发展改革委关于云南省小勐养至磨憨公路改扩建工程可行性研究报告的批复”批准建设，项目业主为云南小磨高速公路改扩建工程建设指挥部，建设资金来自补助、云南省财政预算资金、地方筹资、项目法人自有资金和国内商业银 行代款，项目出资比例为补助、云南省财政预算资金、地方筹资、项目法人自有资金共32%，国内商业银 行代款68%，招标人为云南小磨高速公路改扩建工程建设指挥部。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况
昆磨高速小勐养至磨憨段改扩建工程位于云南省西双版纳州景洪市、勐腊县境内，起自小勐养银河互通式立交，接已建成通车的思茅至小勐养高速公路和小勐养至景洪高速公路，经曼果龙、莱阳河、曼勐、勐仑、勐远、勐腊、曼庄、尚勇，止于磨憨，全长约167公里。其中，尚勇至磨憨段约9公里利用现有一级公路，实际建设里程约158公里。起点至莱阳河段和勐腊县国境段共计约24公里采用全幅新建方案，其余134公里利用现有二级公路改扩建。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。整体式路基拓宽至24.5米；分离式路基新建一幅路基宽度采用12.25米，利用现有公路做为一幅路基宽度维持12米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标符合原交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的规定。
2.2 工程招标范围和标段划分
2.2.1 招标范围：本项目中的土建工程（含路基、桥涵、隧道、交叉、环保及水保等工程）施工招标。
2.2.2 全线标段划分为三个类型，共19个土建施工标段。
a. 类型（路基桥隧）标段，包括TJ1、TJ2、TJ3、TJ4、TJ5、TJ6、TJ7、TJ10、TJ13、TJ14、TJ15、TJ16、TJ17、TJ18共14个标段，具体如下表所示：
标段号 起止桩号 长度（km） 主要工程内容 工期（月） 资 质要求
TJ1 K0+000～K4+620 4.616 路基、桥梁、 隧道、立交工程 20 公路工程施工总承包一级以上（含一级）资 质
TJ2 K4+620～K12+070 6.640 路基、桥梁、 立交工程 20
TJ3 K12+070～K20+260 8.173 路基、桥梁、 隧道工程 20
TJ4 K20+260～K30+000 9.739 路基、桥梁、 隧道工程 20
TJ5 K30+000～K42+900 12.883 路基、桥梁、 隧道、立交工程 20
TJ6 K42+900～K56+400 13.503 路基、桥梁、 隧道、立交工程 20
TJ7 K56+400～K63+330 6.93 路基、桥梁、 隧道工程 20
TJ10 K79+940～K91+740 12.672 路基、桥梁、 隧道、立交工程 20
TJ13 K105+000～K110+450 5.85 路基、桥梁、 隧道工程 20
TJ14 K110+450～K113+450 3 路基、桥梁、 隧道工程 20
TJ15 K113+450～K120+400 6.95 路基、桥梁、 立交工程 20
TJ16 K120+400～K124+950 4.55 路基、桥梁、 隧道、立交工程 20
TJ17 K124+950～K134+942 10.032 路基、桥梁、 隧道、立交工程 20
TJ18 K134+942～K154+996 20.054 路基、桥梁工程 20
注：表中桩号与长度不闭合之处为断链；
b. 第二类型（特长隧道）标段，包括TJ8、TJ9、TJ11、T12共4个标段，具体如下表所示：
标段号 起止桩号 长度（km） 主要工程内容 工期（月） 资 质要求
TJ8 K63+330～K70+000 6.67 路基、桥梁、 隧道工程 24 公路工程施工总承包资 质或公路工程施工总承包一级和隧道工程一级资 质
TJ9 K70+000～K79+940 10.312 路基、桥梁、 隧道工程 24
TJ11 K91+740～K97+700 5.96 路基、桥梁、 隧道工程 24
TJ12 K97+700～K108+169.56 K108+169.56K105+000 11.070 路基、桥梁、 隧道、立交工程 24
注：表中桩号与长度不闭合之处为断链；
c. 第三类型（辅道）标段，即TJ19标段，具体如下表所示：
标段号 起止桩号 长度（km） 主要工程内容 工期（月） 资 质要求
TJ19 K0+000～K34+017 34.017 路基、桥梁工程 12 公路工程施工总承包一级以上（含一级）资 质
3.申请人资格要求
3.1本次资格预审要求：
3.1.1类型（路基桥隧）标段的申请人资 质要求：具备有效的公路工程施工总承包一级以上（含一级）资 质的法人企业，并在公路建设市场信用信息管理系统《公路工程施工资 质企业名录》内；同时具备省（市、区）级交通运输主管部门认定的公路水运工程试验检测机构公路工程综合类乙级及以上资 质证书，或委托具备省级及以上交通运输主管部门认定的公路水运工程试验检测机构公路工程综合类乙级及以上资 质的单位组建工地试验室。 业绩要求：具有在近5年内完成了2个且单个合同金额在1.5亿元人民币以上的高速公路土建工程的施工业绩。并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
3.1.2第二类型（特长隧道）标段的申请人资 质要求：具备有效的公路工程施工总承包资 质或公路工程施工总承包一级和隧道工程一级资 质的法人企业，并在公路建设市场信用信息管理系统《公路工程施工资 质企业名录》内；同时具备省（市、区）级交通运输主管部门认定的公路水运工程试验检测机构公路工程综合类乙级及以上资 质证书，或委托具备省级及以上交通运输主管部门认定的公路水运工程试验检测机构公路工程综合类乙级及以上资 质的单位组建工地试验室。 业绩要求：具有在近5年内完成了高速公路特长隧道1座（或其一半）及以上的施工业绩，同时具有在近5年内完成2个且单个合同金额在1.5亿元人民币以上的高速公路土建工程施工业绩。并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
3.1.3第三类型（辅道）标段的申请人资 质要求：具备有效的公路工程施工总承包一级以上（含一级）资 质的法人企业，并在公路建设市场信用信息管理系统《公路工程施工资 质企业名录》内；同时具备省（市、区）级交通运输主管部门认定的公路水运工程试验检测机构公路工程综合类乙级及以上资 质证书，或委托具备省级及以上交通运输主管部门认定的公路水运工程试验检测机构公路工程综合类乙级及以上资 质的单位组建工地试验室。 业绩要求：具有在近5年内完成了至少一个合同金额在1.5亿元人民币以上的二级及以上公路土建工程的施工业绩。并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
3.2 本次资格预审 不接受 联合体资格预审申请。
3.3 一般每个申请人只能获得1个标段的资格预审申请资格；但对于已公布的近一个年度被交通运输部或云南省交通运输厅评定为AA级信用等级的申请人，多可获得2个标段（含不同类型的标段合计数）的资格预审申请资格，且多只能通过2个标段的资格预审，且 12,，，且且且多允许中2个标段。
3.4 具有投 资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人，类多可通过14个、第二类多可通过4个、第三类多可通过1个资格预审申请（按递交时间先后顺序确定）。对通过资格预审的申请人，将按照《云南省交通运输厅关于印发云南省公路水运工程建设项目招标投标随机抽取确定投标标段办法（试行）的通知》（云交基建〔2013〕444号文）规定，按随机抽取的方式确定可投标标段，若申请人不接受随机抽取确定的投标标段，视为自动放弃该标段的投标资格。其中：TJ1、TJ2、TJ3、TJ4、TJ5、TJ6、TJ7、TJ10、TJ13、TJ14、TJ15、TJ16、TJ17、TJ18共14个标段作为类型（路基桥隧）标段；TJ8、TJ9、TJ11、T12共4个标段作为第二类型（特长隧道）标段；类型（路基桥隧）标段和第二类型（特长隧道）标段按规定分别进行随机抽取。TJ19作为第三类型（辅道）标段，且仅一个标段按规定不进行随机抽取。
3.5 具有下列关联关系的单位，在报名时必须明示其关联关系，凡没有明示的，经调查属实的一律取消其投标资格或中标资格：
a. 具有投 资参股关系的关联企业；
b. 具有直接管理和被管理关系的母子公司；
c. 属于同一母公司的子公司；
d. 法定代表人为同一人的两个及两个以上法人。
具有关联关系的申请人参与同一类型标段投标时，通过资格预审的标段总数不得多于同类型标段数量，且终通过时不得在同一个标段。
国务 院国有资产监督管理机构直接监管的企业均不属于本条规定的“母公司”，其一级子公司不按前述关联企业对待，但
