我们都晓得起重货钩普通都是配套在起重机上一种设备，目前运用的起重货钩有的按沿用的行业规范制造，有的按GB10051.1～5《起重起重货钩》制造。在检查和检验时，各类起重货钩的检查项目和内容均相同，但在请求上略有不同。
在用起重机的起重货钩应依据运用情况定期停止检查，至少每半年检查一次，并停止清洗光滑。起重货钩普通的检查办法是：先用煤油清洗起重货钩钩体，然后用20倍放大镜检查钩体能否有疲倦裂纹，特别对风险断面要认真检查，对板钩的衬套、销轴、轴孔等检查其磨损的状况，检查各紧固件能否松动。某些大型的工作级别较高或在重要工况环境中运用的起重机的起重货钩，还应采用无损探伤法检查起重货钩内、外部能否存在缺陷。
起重货钩组是起重机用得多的取物安装，由起重货钩、动滑轮、滑轮轴及轴承组成，是起重机上重要起升部件之一。依据运用条件不同，制成各种不同的断面外形，常用的有单钩和双钩两种。
起重货钩制成后，用额定起重量的125％重物悬吊10分钟以检查有无永世变形丈量钩口和裂纹。
75吨以上大起重量的起重机中主钩普通都采用板钩，板钩是用30毫米厚切割成型的板片铆合制成的。板片外表不允许有裂纹、裂口，且不得焊补。
起重货钩不能用铸造或焊接办法制造。由于起重货钩在起动、制动时受很大的冲击载荷，因而必需用强度高和韧性契合请求的资料制造。
起重货钩运用一定时期后，钩和绳扣吊环的接触局部将被磨损，当起重货钩断面高度磨损达10％对，应予报废。
不同类型的起重货钩组，运用的范畴和办法都是不同的。同时，它们发挥的作用也有所差别。常见的起重货钩组主要有两种，一种是长型，一种是短型。让我们来看看它们有什么不同。
长型起重货钩组采用普通的钩柄较短的短起重货钩，支承在起重货钩梁上，滑轮支承在单独的滑轮轴上。它的高度较大，使有效起升高度减少。
短型起重货钩组过去采用长起重货钩，这种起重货钩组的滑轮直接装在起重货钩横梁上，高度大小减少，但只能用于双倍率滑轮组。
由于单倍率滑轮组的平衡轮在下方，只要用长型起重货钩组才干装置平衡滑轮。
如今消费的短型起重货钩组在机构上相似长型起重货钩组，但具有短型的特性。
短型起重货钩组只能用于较小的滑轮组倍率。
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