转载自：电缸www.nkerobot.com
说到电缸取代气缸的问题，其实主要还是我们工业化程度的加快，我们对于自动化生产要求的提高，使其慢慢的进入了我们所说的气动这一领域。但是就电缸本身而言的话，相对于气缸来说，它的优势也是比较明显的。首先的话就是其省去了传统气缸的管路和电磁阀，这样的话，维护起来就很方便。
再者就电缸而言，它是通过控制输出电流的频率的高低来实现对运行速度的一个准确的控制，这样的话，相比于气缸通过调节安装在气缸两侧的单向节流阀来达到对速度的控制，电缸就具备了不仅可以实现速度的控制，还可以连续的对速度进行调整，并且它的反应速度比气缸的话也要快很多，并且在对于速度的精准上，也是远远的高于气缸的。
还有，就电缸来说的话，它其实有一个微处理器可以实时的对于位置实现一个很好的检测，并且在精确的控制速度的大小的方面它也是非常棒的。当我们的物体运动到端部位置时，它会迅速的降低其运行速度，这样的话就会有一个终点缓冲控制。
电缸的这一功能相对于气缸的直接猛烈撞击气缸的前后端盖，比较容易的引起气缸的振动和损坏方面而言的话就会好很多。它不仅不会造成电缸的毁坏，相应的还会对其有一定的保护作用。
就电缸而言，它可以根据客户的不同的实际要求在任意位置加入任意数量的中间停止点，并且在精度上，相比气缸的0.1mm，电缸的话是可以达到0.02mm。并且电缸的话，它还可以在我们的行程范围内，在其中间的任意的位置加入我们的定位点，并且，对于多点定位而言的话，它也是可以的。
