据铁合金现货网了解：2017年1月5日，记者从宁波检验检疫局获悉，2016年，宁波口岸共进口铁矿708批次，重量5036.4万吨，货值23.5亿美元，检出不合格铁矿228批次，重量873.2万吨，分别占总量的32.2%和17.3%。
据宁波检验检疫部门介绍，随着矿山的长期开采，其矿源越来越少，部分矿产商通过开发新矿种、降低来保证产量，铁矿呈逐年下降趋势。
此外，伊朗、印度、智利等新兴矿石产地，其产量规模小，生产工艺落后，时常有不同矿区、不同港口间多批次矿种混装出口现象，矿种间差异大，导致质量不稳定。
值得一提的是，部分矿产商仅对堆场铁矿整批统一进行检验，分批次装船时并未再次取样检验，以整体代表个体，存在差异。不同矿种拼装运载时，为加快装船速度，多数装货港仅对整船重量进行水尺鉴定，再按皮带数进行重量分割，与卸货港分批水尺鉴定重量存在差异。
针对进口铁矿严峻的质量形势和贸易新趋势，宁波检验检疫部门积极贯彻落实质检总局进一步加强进口铁矿检验检疫监管的相关要求，做好进口铁矿放射性批批检测和汞、砷、铅、镉、硫、氯、氟等7项有毒有害元素的质量监测工作，加强对港口、堆场等地外来有害生物的后续检疫监管，全面加大对进口铁矿质量、疫情、固废、环保项目、放射性的检验监管力度。
根据宁波口岸进口铁矿大进大出、快进快出的生产需求，宁波检验检疫部门以物流监管和物流服务为切入点，梳理流通渠道，合理优化配置，拓宽服务范围；利用现有人员，开展“365×24”全天候检疫鉴定工作制，主动加班加点，加快检验速度；优先实施锚地检验，推行检疫鉴定一体化模式，限度地减少码头作业停滞时间，促使港口作业的中转损耗不断降低，通关效率不断提高。据了解，宁波港进口铁矿的卸货损耗率从以往的0.8%降至了目前的0.5%以下，单船的卸货速度提升10%以上。
