土壤固化剂使用教程 以土固精为例
一、原材料的试验
1.对于固化土混合料应用细粒土，应取代表性的试样，进行下列试验：
（1）颗粒分析（2）液限和塑性指数（3）击实试验
2.对于水泥，应检验其标号和初、终凝时间及安定性的检测。
3.对于石灰，应检验其有效钙和氧化镁含量。
二、混合料的设计步骤
1.固化土混合料可按下列比例进行配制。
（1）做路面基层用
a水泥类固化土：水泥剂量为6-8%，固化剂用量为0.012-0.018%；
b石灰类固化土：水泥剂量为4%，固化剂用量为0.012%-0.015%
（2）做路面底基层用
a水泥类固化土：水泥剂量为4-6%，固化剂用量为0.012-0.018%；
b石灰类固化土：水泥剂量为4%，固化剂用量为0.012%-0.015%
2.按规定的压实度，分别计算不同剂量的试件应有的干密度。
3.按含水量和计算得出的干密度制备试件。进行强度试验时，作为平行试验的少试件数量应不小于6个，偏差系数小于10%。若偏差系数不符合规定，则应重做试验，并找出原因，加以解决。如不能降低偏差系数，则应增加试件数量。
4.试件在规定温度下封闭养生6d，浸水24h后，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）进行无侧限抗压强度试验。
5.计算试验结果的平均值和偏差系数。
6.根据表a、表b的强度标准，选定合适的胶结材料和固化剂剂量。此剂量试件室内试验结果的平均抗压强度R应符合公式要求：
R≥Rd/（1-ZaCv）
式中：Rd——设计抗压强度（表a、表b）
Cv——试验结果的偏差系数（以小数计）
Za——标准正态分布表中随保证率（或置信度α）而变的系数，高速公路和一级公路应取保证率95%，即Za1.645；其它公路应取保证率90%，即Za1.282。
7.施工实际采用的土固精溶液剂量应比室内试验确定的剂量略高。
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