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连云港艾默生精密空调报价—厂家报价

连云港艾默生精密空调报价—厂家报价
精密空调超龄使用可能带来惊人危害!
核心提示:一般的精密空调产品使用寿命在8-10年,国内机房空调比较好的有艾默生、索克曼、世图兹、施耐德、深圳雷诺威空调公司。
精密空调超龄使用可能带来惊人危害!
精密空调使用寿命:10年
一般的精密空调产品使用寿命在8-10年。在常年累月的使用以后,空调就会出现噪音大、耗电量增加、制冷热速度慢、控制不灵光、出风口异味严重的情况,这样间接的影响了我们的日设备使用。所以在达到服役年龄后,用户就要及时的更换,这样才能保证我们用户的正常使用。
超龄空调存在两大隐患,一是外机支架因为长期暴露室外,易腐蚀、生锈,发生松动弯曲现象,存在安全隐患二是长期未进行维护保养的空调,容易滋生细菌,进而传播病毒,影响公共健康。
危害:易脱落、对路人威胁较大
后,其实超龄的制冷设备另一大不利因素就是它的高耗电,长期使用以后日常使用耗电量会急剧上升,加大电费开支。

精密空调室内机:细菌
在长期的使用以后,如果室内机没有及时清理,备着的滤网以及散热片中会积压大量的灰尘,不但吹出的空调风有着较大的异味,室内环境也会产生受到不同程度的污染。
危害:细菌滋生、空气混浊
精密空调室外机:松动危险
在长期使用以后,室外机由于在室外受风吹雨打等因素影响,很容易出现松动等情况,这样就会间接的存在安全隐患。

很多用户对机房精密空调的使用年限都非常的模糊,究竟是十年还是五年?还是用坏了就算?相信很多机房空调用户都没有什么概念。但其实精密空调也有着自己的使用寿命,即使用年限。机房恒温恒湿精密空调使用年限一般10年左右。

国内机房空调比较好的有艾默生、索克曼、世图兹、施耐德、深圳雷诺威空调公司。

精密空调制冷系统常见问题
答: 1系统内的制冷剂压力不得出现异常高压,以免设备破裂。
2不得发生可能导致湿冲程、液爆、液击等误操作,以免设备破坏。
3运动部件不得有缺陷或紧固件松动,以免损坏机械。
2、什么叫蒸发温度?
答: 1蒸发器内的制冷剂在一定压力下沸腾气化时的温度称为蒸发温度。
3、什么叫冷凝温度?
答: 1冷凝器内的气体制冷剂,在一定的压力下凝结成液体的温度称为冷凝温度。
4、什么叫再冷却或称过冷温度?
答: 1冷凝后的液体制冷剂在冷凝压力下被冷却到冷凝温度的温度称再冷却温度或 过冷温度。
5、什么叫中间温度?
答: 1双级压缩系统,中间冷却器中制冷剂在中间压力下所对应的饱和温度称为中间温度 .
6、如何检测、如何控制压缩机的吸气温度?
答: 1压缩机的吸气温度,可以从压缩机的吸气阀前面的温度计测得。吸气温度一般都高 于蒸发温度,其高出的差值取决于回气管的长度与管道保温情况,一般应较蒸发温度高 5~10,改变供液量可以调节过热度。
7、如何检测压缩机排气温度,排气温度受哪些因素影响?
答: 1压缩机的排气温度可以从排气管路上的温度计测得。排气温度与吸、排气的压 力比及吸气温度成正比。吸气过热度越高、压力比越大,排气温度就越高否则相反。 一般排气压力稍高于冷凝压力。
8、什么叫潮车液击?
答:1制冷剂因未能或未充分吸热蒸发,制冷剂液体或湿蒸汽被压缩机吸入到压缩机内称 为潮车。
9、什么原因能引起潮车?
答:1气液分离器或低压循环桶的液位控制失灵,导致液位超高。
2供液量过大,供液过急。节流阀内漏或开度过大。
3蒸发器或气液分离器低压循环桶存液过多、热负荷小、开机时加载过快。
4热负荷突然增大或冲霜后未及时调整吸气阀。
10、潮车后会造成什么后果?
答:对于活塞机:1制冷剂进入压缩机,使润滑油产生大量气泡、破坏润滑表面的油膜,同时使油压不 稳定。
2使运动部件在没有良好润滑的条件下运转,导致拉毛严重时抱轴、主轴瓦巴氏合 金熔化。
3制冷剂进入压缩机,使气缸套急剧冷却收缩,抱住活塞严重时损坏缸套、活塞、 连杆、活塞销。
4因液体不可压缩,连杆、活塞在潮车情况下受到的作用力远远超过设计值,极易引 起损坏因液体不可压缩,在潮车情况下,排气阀组连同假盖会被液体冲击抬起严重 时会导致安全弹簧变形,甚至发生撞碎机体、缸盖,击穿垫片而伤害人身的恶性事故。
对于螺杆机:潮车会引起振动、增加噪声,转子和轴承受力过大而受损严重的潮车也会损坏设备、引起事故。
11、发现潮车应如何处置?
答:1活塞压缩机发生潮车时,应马上关小压缩机的吸气截止阀,并关闭节流阀停止供液 .如果吸气温度继续降低,要继续关小甚至关闭吸气阀,同时卸载、直至减至零位。利 用曲轴旋转时与轴瓦的摩擦热使曲轴箱内的制冷剂蒸发,待曲轴箱内压力升高,投入一 组汽缸工作,压力降低后再卸载。反复多次进行,直至曲轴箱内制冷剂完全蒸发。之后 ,稍微打开吸气截止阀,缓慢增载。如果吸气管路中仍有制冷剂液体,应重复前面的过 程。直至液体完全排净,缓慢全打开吸气截止阀,压缩机投入正常工作。发生潮车时, 应注意观察并调整油压,如没有油压或油压过低,应马上停机,将曲轴箱中的润滑油及 制冷剂放出,重新加油再开机操作。 螺杆压缩机发生潮车时,应马上关小压缩机的吸气截止阀,并关闭节流阀停止供液。如 果吸气温度继续降低,要继续关小但不能关闭吸气阀,防止吸气压力过低出现异常声响 及振动,同时减载直至减至零位。利用螺杆压缩机对湿行程不敏感的优点,慢慢将回气 管路中的液体排到油分中。之后打开吸气截止阀,缓慢增载,直至压缩机投入正常工作 .发生潮车时,应注意观察并调整油压。为防止油温过低,可开启油加热设备或关小油冷却水阀。


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