汽车玻璃导槽是一种兼有功能要求和外观要求的汽车零部件。作为功能零件，其具有密封、防水、防尘、降噪、辅助车窗玻璃升降等诸多功能作为外观零件，其具有装饰外露饭金、覆盖可见焊点、匹配车门窗框饰板等作用。汽车玻璃导槽主要材质有EPDM、TPV等，目前市场选择TPV作为汽车玻璃导槽成为主流趋势。那么TPV汽车玻璃导槽究竟比EPDM汽车玻璃导槽好在哪里？
EPDM玻璃导槽，采用EPDM橡胶和聚氨酯涂层制成，不仅涂层耗性能差，摩擦系数大，在玻璃窗升降时滑动阻力较大，出现异响、卡带和不平滑等问题。TPV玻璃导槽包括密封基体、包覆层，同比EPDM玻璃导槽，其耗性能，TPV玻璃导槽是EPDM件的3倍，耗次数可达到60000次以上。
EPDM橡胶和聚氨酯涂层属于不可再回收和利用材料，在加工过程中添加了很多的助剂，有些助剂还是有毒物质，甚至是致癌物质，用弃后焚烧产生大量的二恶英污染环境。其中，聚氨酯涂层与EPDM基体粘附强度受材料、工艺、设备等因素影响较大，使产品耗性能不稳定，造成产品易磨损， 产品性能下降。
EPDM玻璃导槽的制备工艺高达20个工序，且过程不稳定因素较多，如在线喷涂前表面处理及喷涂工序，就因为连续喷涂喷枪易堵塞造成产品少喷、漏喷现象。EPDM生产耗能巨大。无论从炼胶、硫化到涂层烘干固化，均需加热完成。而TPV生产过程是一个冷却过程，耗能少。TPV玻璃导槽比EPDM玻璃导槽在工艺流程上简化了 12个工序，可大幅节省设备、人工、能耗的投入。特别是在接头工序中，TPV玻璃导槽的工时消耗是EPDM玻璃导槽的工时消耗的1/4，TPV玻璃导槽的产能是EPDM玻璃导槽的产能的2倍以上。
TPV材料与EPDM材料的性能比较相同体积下，TPV材料制品比EPDM橡胶制品重量低25%，可有效降低产品运输成本。此外，EPDM不可回收利用，TPV可回收利用，更环保。
结构简单，挤出成型，加工工艺简单，外观光滑，重量轻，性好、摩擦系数小、无释出喷霜、高强度、高伸长率和良好的低温性能、又具有优异的耐老化和抗紫外线性能，在常温下成橡胶弹性，密度小，弯曲大，玻璃窗升降时无异响、不卡带、升降平顺、可回收再利用，这些便是TPV汽车玻璃导槽相比EPDM玻璃导槽的优点。
