通电控新品：，低燃油消耗
随着世界范围内的能源危机和环境污染问题的日益严重，对于车辆发动机在节能和控制污染物，排放方面要求日益提高。虽然柴油机的CO、HC排放量很低，但其碳烟和微粒的排放量很高，采用的燃油共轨电控喷射的技术，可以极大地改善污染物的排放，达到欧Ⅳ排放标准。在世界的各种地方，街上总能看到柴油汽车的踪影。在西欧，新注册的汽车中有一半是柴油车。中路通电控新品的开发，如共轨系统和单体喷油器系统对绿色制造具有重大意义。中路通的产品确保现代柴油发动机的全功率开发及清洁、高效的燃油燃烧。
共轨系统的优点和概述
传统柴油喷射系统其压力的产生与喷油量跟凸轮与柱塞联系在一起，喷油的压力随着发动机转速与喷油量的增加而增加。这种柴油系统已经无法满足日益严格的排放法规和降低油耗的愿望。
共轨系统（CommonRailSyst，简称CRS）将燃油在高压下贮存在蓄压器（高压油轨）中，从本质上克服了传统柴油机喷射系统的缺陷，其特性有：
1.喷油压力的产生不依赖于发动机转速与系统喷油量，可根据发动机不同的工况灵活控制喷射压力和油量，从而实现低转速高喷射压力，达到低速高扭矩，低排放及优化燃油经济性的目的。
2.通过电子控制单元算出理想的喷油量和喷油时间，再由喷油器精确地喷射，甚至多次喷射。
3.更高的系统压力，更好的排放能力，更低的燃油消耗。
电控新品-共轨系列
共轨喷油器Common-RailInjector
中路通基于绿色制造技术研发，工艺成熟，可靠，为柴油共轨产品的市场特别优化。适用于乘用车和轻型商用车，产量水平较高、具有较强竞争力。
产品特点
适用于乘用车和轻型商用车
执行器形式：高速电磁阀
系统压力高达1450巴
可满足国三排放标准
