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一家东风日产启辰4S店的销售人员告诉，“虽然此前启辰晨风未出现在北京的《目录》上，但目前可以顺利得到、地方双重补贴，持有新能源车摇号指标的消费者也能够顺利上牌”。该销售人员还透露，从去年上市以来，该店已经销售出40余辆启辰晨风，消费者不需要有任何顾虑。
3671 对于北京新能源车准入方式的改变，曾经进入《目录》的各车型经销商倍感压力。一位比亚迪4S店负责人表示，此前北京市场新能源汽车的选择范围不多，改为备案制后，将有更多车型进入市场，竞争势必加剧，未来经销商在车型价格上也会出现松动。汽车行业分析师贾新光认为，“”实施后，或将改变烦琐的现状，纯电动汽车产品选择的增多，会促进各的竞争，对企业和经销商都将是一种鞭策。
3672 实际上，北京新能源汽车准入标准的改变与新能源汽车推广缓慢有很大关系。统计数据显示，2014年，我国新能源车型推广为7.48万辆，作为经济影响力大的城市，北京市的为8050辆，占总量的11%。虽然2014年的数据超过了2008-2013年的总和，但距完成2万辆的年度目标仍有较大差距。
3673 根据计划，2014年北京市新能源汽车要达到2万辆，但2014年北京市实际推广新能源汽车的仅占当年推广计划的40.25%。“对整个市场来说，地方政策放开、丰富消费者的选择都是好事，只有共同将市场做大，才能促进整体行业的发展。”北汽新能源相关人士表示，此前北汽新能源进入《目录》的也仅有一款车型，而取消《目录》准入制后，无疑将促进新能源汽车的增长
（作者：陈小姐 来源：深圳市龙华区联丰工业润滑油批发部）
