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同时通过制造产业对太阳能汽车制造项目给予专项支持；参考纯电动汽车锂电池补贴方案对太阳能汽车给予补贴，补贴力度不小于锂电池补贴方案。在产业政策引导下，我国新能源汽车产业发展壮大，新能源汽车产已连续两年居。汽车工业协会统计显示，2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆。虽然2016年12月新能源汽车市场表现超过预期，呈现出类似2015年两月爆发增长的态势，但在不少人士看来，繁荣背后有隐忧。
3878 在今年年初举行的电动汽车百人会论坛（2017）上，有很多人士认为，2020年补贴政策取消后，能摆脱“”、真正在各方面对燃油车拥有竞争力的车企才有前途。类似的担忧并非毫无来由。对于一般电动汽车来说，以每行驶10公里需要耗费1度电来计算，每年行驶2万公里需要的电费约为2389元～3608元。相关资料显示，市场常见的电动汽车充满电大约需要5～6个小时，每辆车每年充电约67次，因此每年至少要占用多达335个小时的充电时间。
3879 此外，由于充电桩短缺等问题，某些地方的电动车用户还需要付出更多等待时间。与更加方便快捷的燃油车相比，“充电难”无疑是电动汽车用户体验深刻的痛点。《节能与新能源汽车产业发展规划（2012～2020年）》规定，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车
3880 然而在电池技术、城市充电桩建设等问题前景仍未明朗的今天，有人士提出，探索太阳能电池在汽车上的应用有望使新能源汽车更加便捷和节能。2016年，一度被视为“纯电动车的特斯拉正式收购美国太阳能公司SolarCity，探索太阳能与电动汽车的结合应用。在身兼特斯拉CEO和SolarCity董事会的埃隆·马斯克眼中，这笔交易将大大增强特斯拉对无碳能源市场的掌控力
（作者：陈小姐 来源：深圳市龙华区联丰工业润滑油批发部）
