气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动，其工作环境十分恶劣，因此对材料的强度、刚度和耐热，性要求较高，一般采用含磷或含硼的合金铸铁作材料，但硼铸铁、高磷铸铁等材质气缸套硬度高，难加工，随着刀具行业的和研发，目前CBN刀片是切削加工气缸套的有效刀具材质，本文就重点介绍一下气缸套材质及CBN刀片在气缸套领域中的应用。
1、气缸套常用材质及分类
（1）气缸套的材质
气缸套一般采用含磷或含硼的合金铸铁作材料，如球墨铸铁、高磷铸铁和合金铸铁。
此外，制造气缸套材料还有：含硼铸铁、稀土钙铸铁、钛钒铸铁、磷钒铸铁以及奥式铸铁等，在一些强化的内燃机中，还采用氮化钢来制造气缸套。
（2）气缸套的分类
按终用途分为：乘用车气缸套、商用车气缸套、工程机械气缸套、农业机械气缸套、船用发动机及发电机组气缸套等。
按外表面是否与液体直接接触分为：湿式气缸套、干式气缸套。
按与缸体的配合方式分为：装配式、铸入式、压入式。
按气缸套缸径分为：大、中、小口径，大口径为130mm 以上，中小口径为36mm-130mm。
2、气缸套的加工工艺
（1）干式气缸套
铸造毛坯—粗车—粗镗—车工艺外圆—精镗—半精车—精车—粗珩—车端面及外圆—粗磨外圆—精磨外圆—精珩
（2）湿式气缸套
铸造毛坯—粗车—粗镗—车工艺外圆—精镗—精车水档—切槽—粗珩—精细车—精珩。
3、PCBN刀具加工气缸套的优势
气缸套目前大多采用硼铸铁、合金铸铁等铸铁，由于这些铸铁都有很高的硬质点，因此对刀具磨损较大。用硬质合金刀具切削时，切削速度较低，刀具磨损快,难以提高工作效率和机床效率,有些材料也难以磨削。
PCBN刀具作为一种新型超硬材料刀具，使机械切削加工技术发生了革命性变化。它为铸铁等难加工材料提供了经济的切削手段。大量事实证明，PCBN刀具符合当今刀具发展的方向—提高寿命、提高切削效率、降低加工成本、保证和低粗糙度、满足难加工材料加工要求。
华菱超硬，针对气缸头可提供车削刀具和切槽刀具两种，常用牌号为BN-S300和BNK30，其中BN-S300牌号属于整体聚晶PCBN刀具，粗、精加工均可，可大余量切除气缸套毛坯余量，提高加工效率。
而BNK30材质属于镶嵌式PCBN刀具，只有刃口部位是PCBN材质，所以一般用于精加工工序，保证气缸套的尺寸精度和表面光洁度要求。
4、华菱超硬PCBN切槽刀具规格尺寸
华菱超硬PCBN切槽刀，有两种形式，客户在选择过程中，一定要根据自身工件的实际情况，选择合适的PCBN切槽刀具。具体规格尺寸如下：
同时PCBN槽刀刀片及配套刀杆可根据加工尺寸要求定制，填写下表内容，可获得对应设计方案。
5、华菱超硬PCBN刀具BNK30材质加工硼铸铁气缸套的案例
6、总结
随着气缸套行业技术革新和技术改造的推进，数控机床的逐步普及，对气缸套加工质量和加工效率要求的提高，PCBN刀具在气缸套行业必将得到广泛地应用，为提高我国气缸套加工的技术水平、改善加工工艺，提高产量和加工效率、降低成本、增加企业经济效益作出较大的贡献。
（作者：崔女士 来源：郑州华菱超硬材料有限公司）
