在漫天风沙里,望着你远去,我竟悲伤得不能自己,多盼能送君千里,直到山穷水尽,一生和你相依@壳牌液压油
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09月18日讯,壳法I长效增强型是壳法系列的旗舰型产品,在齿轮润滑油领域也是一次重大突破。我国拥有适宜生产润滑油的油资源,润滑油需求量也高居。但因为缺少自主技术,我国润滑油市场一直面临着“捧着”的无奈。终打破这一困局的,就是中科院大连化物所研究员田志坚带领的团队。此款油品将中重卡变速器保养里程,从以前的三万公里提高到十二万公里,实现了质的飞越。历时一年,法士特变速器润滑油——壳法I长效增强型(80W-90)日前完成了平原路测实验。
1197此次路测实验车辆一共15辆,装配法士特9挡不带同步器变速器。实验结果非常喜人。15辆车全部完成了实验,有些车辆更是跑到了13万公里以上。经现场拆箱检验,变速器内部所有零部件均达标,符合继续正常使用的标准。现场放出油品化验报告显示:油品运动粘度变化不大,抗剪切性能卓越;磨损金属含量不高,达到水平;油品主要极压抗磨剂余量充足,显示了更长的换油潜能;内部清洁性能达标,未发生油泥变质现象。
1198目前各主机厂都在推进大总成超长保养周期项目,此款油品的推出正好符合主机厂的需求,为进一步开拓市场、加强与主机厂的合作奠定了坚实基础。凭借这一突出贡献,田志坚入选我国第二批“万人计划”人才。因在工业生产中的广泛应用,润滑油被誉为“工业血液”。而催化剂,则是决定润滑油的关键因素。面对我国石化企业因技术瓶颈,难以生产出润滑油的困境,田志坚早在17年前就投身催化剂的研究开发。经过近千个配方、上万次实验,他的团队终于在2008年研制出一款活性高、收率高的新型催化剂,让我国润滑油生产技术跃居地位。

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(作者:陈小姐 来源:深圳市龙华区联丰工业润滑油批发部)