陌生的城市啊，熟悉的角落里，也曾彼此安慰，也曾相拥叹息，不管将要面对什么样的结局@美孚齿轮油
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甲板起重机电机使用美孚力富SHC100: 产品信息: 用于电机轴承润滑的合成润滑脂. 优点: 可延长润滑脂寿命，提供轴承保护，有助于提高电机可靠性。美孚宝力达EM: 产品信息: 电机轴承润滑脂. 优点: 有助于延长轴承使用寿命，提高电机可靠性。齿轮传动装置：美孚SHC600系列：产品信息: 合成齿轮、轴承和循环油。优点: 具有减少计划外停机时间和维护次数的潜能，可提高设备生产力；高应力运行条件下的长齿轮和轴承寿命；可延长油品寿命；相较于矿物油来说，可减少摩擦，提高。美孚SHC齿轮油系列：产品信息: 合成EP齿轮和轴承油。优点: 具有杰出的承载能力和抗磨损性能，提高了设备的可靠性和使用寿命；可替换某些应用中使用的润滑脂；与传统的参考油品相比，具有高粘度指数和低牵引特性，有助于提高许多齿轮传送装置的能源效率。
只是新能源车企相互切磋展示科研技术的“舞台”，那么外资车企所带来的国际化竞争才是未来新能源车企所面临的严峻的考验。2020年这一年对于新能源车企有着重要意义的一年，新政规定，到了2020年新能源补贴将完全退出市场，在没有直接补贴政策扶持的车企势必也将迎来国际化的竞争。
3499 据了解，大众、奔驰、宝马、通用等各大车企去年都高调向纯电动汽车转型，纷纷宣布在2020年前后将把电动汽车产品推入市场当中。无独有偶，就连之直苦苦钻研混动技术的丰田也设立了纯电动汽车研发部门，预计到2020年将打造电动车量产体制。也就是说，车企能否在先入为主的新能源汽车市场中站住脚，2017年至2020年这3年的发展成为了重要的蓄力时期。
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（作者：陈小姐 来源：深圳市龙华区联丰工业润滑油批发部）
