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碟战疫|打铁还需自身硬,飞碟V6三部曲——“四大特点”

飞碟奥驰V6的设计吨位是8-13吨,定位于城际物流运输。适用于运输生活用品、农业用品、建材、工业用品、机械设备、制造业零部件等对车速、承载、经济等方面有严格要求的用户群体。在这个信息与物流年代,飞碟奥驰V6是再好不过的选择。
飞碟V6

随着科技发展,城市之间的信息交流与货物运输也在进行着翻天覆地的变化。在这个需要速度与效率并存的时代,飞碟奥驰V6应运而生。
飞碟奥驰V6的设计吨位是8-13吨,定位于城际物流运输。适用于运输生活用品、农业用品、建材、工业用品、机械设备、制造业零部件等对车速、承载、经济等方面有严格要求的用户群体。在这个信息与物流年代,飞碟奥驰V6是再好不过的选择。

飞碟奥驰V6在发动机配置方面采用单缸四气门 ,高压共轨燃油系统,新一代油雾混合技术使这台车非常省油。

飞碟奥驰V6比同类产品节省15—20%,按照目前国内柴油零售价在5.5—6.5元/升,传统车型载货8吨时油耗11L/100KM计算,10万公里油费比同类产品节省1.5万元左右;重载20吨时油耗仅18L/100KM这对于各位卡友来说是一个无法抵挡的。

动力设计方面采用模块化设计,动力结构更加紧凑,出勤故障率低,维护更加简单。整机30个月,25万公里超长质保,每10000公里保养一次,比同类产品节省40%的保养费用(每6000公里保养一次)每年至少省3000余元的保养费用!!

一句话概括就是,飞碟奥驰V6载货能力强,运输效率极高,真正做到多拉快跑!!在保养周期方面,超长的保养间隔,大大提高了出勤率,从而降低了误工成本。 “多拉快跑”对于各位久经战场的各位卡友来说是衡量一款卡车的标准。为了保证车辆的承载性能,飞碟奥驰V6对前后桥进行了升级:5吨级铸造前桥,使车辆可以实现真正的高速重载。

在后桥的改进中,铸造一次性成型后桥与传统冲压焊接桥相比,重量降低21kg,桥壳刚性提高23%,10吨级铸造后桥,使承载能力进一步增强,可靠性大幅提高。

为了使车辆在运输过程中平稳行驶,从容的应对各种路况,飞碟奥驰V6在轮胎上也是煞费苦心。轮胎升级为8.25R16和8.25R20两种,从而与地面的接触面积更大,抓地力更强,行驶更加平稳,承载力更强。

对于城际间的远途运输,飞碟奥驰对于续航进行了升级。飞碟奥驰V6的燃油箱容积达到200L,续航里程>1100km。超长的续航能力-进一步满足了不同用户的需求。





(作者:宋经理 来源:山东五征集团有限公司)


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