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54座宇通客车价格常用指南

近期,新能源客车市场呈现明显回暖迹象,宇通客车表现尤为抢眼。从今年1-9月,宇通在东北地区新能源客车共计1135台,达到2017年1-9月东北整体新能源客车市场的38%,充分证明了宇通新能源产品的市场认可度。   从车辆类型来看,宇通在东北地区的包括纯电动车型708辆,插电式混合动力车型427辆,订单分布区域涉及黑龙江佳木斯、哈尔滨、七台河,辽宁沈阳、阜新,吉林松原、延吉,
54座宇通客车价格

近期,新能源客车市场呈现明显回暖迹象,宇通客车表现尤为抢眼。从今年1-9月,宇通在东北地区新能源客车共计1135台,达到2017年1-9月东北整体新能源客车市场的38%,充分证明了宇通新能源产品的市场认可度。


  从车辆类型来看,宇通在东北地区的包括纯电动车型708辆,插电式混合动力车型427辆,订单分布区域涉及黑龙江佳木斯、哈尔滨、七台河,辽宁沈阳、阜新,吉林松原、延吉,内蒙古通辽等众多地市,宇通新能源客车在东北市场的覆盖率与市场占有率再次得到提升。从新出炉的2018年8月份数据也可看出,整个客车市场仍在低谷中徘徊,但部分企业的“红火”,为“寒冬”增添了一抹暖色。

  同比增长82%,宇通东北新能源客车市场


  据了解,1-9月,宇通在东北地区斩获的新能源客车订单主要包括:佳木斯市公共交通有限公司100辆纯电动客车、吉林延吉市公交集团有限公司100辆纯电动客车、松原市公共汽车公司146辆插电式混合动力客车;辽宁阜新虎跃城市公交有限公司84辆纯电动客车、95辆插电式混合动力客车等。产量方面,宇通客车8月生产各类客车5257辆,较去年同期下降21。刚进入10月,宇通又将黑龙江飞翼客运有限责任公司130辆纯电动客车订单揽入囊中。


  宇通在东北的良好表现,首先来自于东北新能源市场的增长。数据显示,2016年1—9月份,我国东北地区共销售新能源客车1944辆,2017年同期,这一数据为3007辆,同比增长高达54%。2017年底,宇通自动驾驶客车实现了在宇通厂区内运行,作为员工通勤车使用。虽然东北地区新能源市场启动晚于沿海地区,但在去年10月,吉林、黑龙江两省先后下发了新能源汽车推广应用相关实施意见,在政策上鼓励与推动新能源汽车的发展,“冷”了许久的东北新能源市场终于“热”了起来。



  昨天记者获悉,市城巴运输有限公司(下称“城巴”)新近引入的100辆宇通气电混合动力公交车即将投运。市民即将在部分城巴线路上享受到新车的舒适与便利。

  据悉,这批即将投用的100辆全新宇通公交车是东莞首批投放的气电混合动力公交车。车辆生产方代表、郑州宇通客车股份有限公司新能源销售部华南-广东区域客户经理徐全平说,与LNG单燃料公交车相比,这一车型更加节能、环保。

百辆宇通混合动力公交将投运




  徐全平说,它的优势是这样体现的:车辆运行时,当起步及车速23公里/小时,车辆靠电力驱动;当车速高于23公里/小时,车辆自动启动发动机驱动。功率需求较小时,发动机自动停机;车辆制动时,电机通过能量回收装置进行充电。徐全平告诉记者,实验数据显示,这一车型比传统的柴油驱动公交车省油20%,每辆车每年还可减少50吨碳排放。那么,对价格高度敏感的三四线城市为何接力一二线城市,加速发展新能源客车呢。

  市道路运输(下称“运管局”)公交管理科相关负责人认为,公交车长期处于低速运行状态,气电混合动力公交车能够较好地适应公交运行的上述特点,进一步降低能源消耗和污染排放;特别是车辆低速行驶时,能够实现发动机停机,达到真正的零排放。

  为了验证徐全平的说法,记者登上一辆新车,在停车场里进行了试乘。车辆是在记者坐稳之后才发动并开出的。与以往不同的是,这一过程中没有一丝发动机的轰鸣声;开出时,车辆起步非常平缓;行驶时,由于估测速度不超过20公里/小时,完全听不到发动机的轰鸣声。其左侧围从前至后共6个舱体,分别为行李舱、电池舱以及直流充电插座、电机冷却风扇等,其标配米其林轮胎,配备了ABS系统并具备防溜功能,保证行车安全。

  徐全平说,除了乘客乘坐舒适度提升外,司机驾驶过程也更加智能化,突出的一点即是变速箱的取消。也就是说,无论是气电驱动还是挡位的切换,一切都交由车辆自动控制,减轻了司机的劳动强度。

  城巴方面称,待这100辆车保养完毕,办好相关手续后,将正式投入使用,置换投放线路上的传统燃料公交车。另据了解,这样的气电混合动力公交车下一步还将继续引入,规模在300辆左右。





 近日,记者从郑州宇通客车股份有限公司获悉,在不久前发布的“海峡两岸会为股东赚钱企业”榜单中,大陆、台湾、香港地区和地区的8000余家上市公司中,73家公司。在院子的另一端,竖立着十多台充电桩,有几辆刚刚回来的公交车正忙着在充电。在这份榜单中,宇通客车成为的客车企业,以总体评价4颗星的成绩,排名7位。

  榜单统计,宇通近3年连年获利,且近5年总回报率高达176.2%,市盈率达到14倍。自1997年上市至2016年,宇通累计实现归属于母公司所有者的净利润达182.22亿元,累计现金分红105.01亿元,分红率达57.63%。下图显示,2018年4月份,10米级的车型占到了纯电动客车市场的51。长期以来,宇通践行契约责任,坚持回馈股东,兼顾股东长、短期利益的原则,树立各方称道的资本市场口碑,为股东带来丰厚的利润。




  宇通刚刚发布的年报显示:2017年,宇通累计销售客车6.7万余辆,其中新能源客车实现销售2.4万余辆,实现营业收入332.22亿元,归属于上市公司股东的净利润为31.29亿元,虽然同比略有下滑,但是各项指标均高于行业整体水平。

  2017年,宇通在研发方面的支出达到15亿元,占到营业收入的4.51%。通过技术,开发了新型高效动力系统平台,整车能耗与2016年相比,平均降低5%以上。同时,结合主、被动安全的法规要求,通过360度环视、驾驶辅助系统、AEBS、C-EPS等主动安全技术和贯通式吸能防护、封闭环式侧翻防护等被动安全技术,促使客车安全水平达到。截至2017年年底公司,公司拥有研发人员3112人,占总人数的18%;拥有有效专利1403件,其中发明专利176件,专利数量不断增加。公司另外拥有软件著作权116件,牢牢掌握着客车领域多项核心技术。






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