浙江东胜车业有限公司生产电动汽车、电动清扫车、电动环卫车、观光浏览车、电动巡逻车、电动三轮车等系列以蓄电池为能源的车辆。
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近年来，随着能源供应及环境保护压力的不断提升，发展新能源汽车被列入战略，尤其是以纯电驱动为新能源汽车的主要战略取向，并首先将公共服务领域所使用的车辆作为新能源汽车推广的突破口。所以为了延长一次充电的续行里程和电池的使用
电动垃圾车
浙江东胜车业有限公司生产电动汽车、电动清扫车、电动环卫车、观光浏览车、电动巡逻车、电动三轮车等系列以蓄电池为能源的车辆。
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近年来，随着能源供应及环境保护压力的不断提升，发展新能源汽车被列入战略，尤其是以纯电驱动为新能源汽车的主要战略取向，并首先将公共服务领域所使用的车辆作为新能源汽车推广的突破口。所以为了延长一次充电的续行里程和电池的使用寿命，在启动时应先脚踏启动，当脚踏三、四圈有一定的车速后，再接通电路，这一点特别在交通繁忙，红绿灯多的地段尤为重要。而环卫系统作为公共服务领域内重要的组成部分，也成为了新能源汽车尤其是电动车主要的涉足领域，而随着城镇化速度的不断加快，无论是城市规模还是聚集人口都会有一个跨越式的增长，生活垃圾也必然会大幅度增加，环境保护压力也越来越大。
以前我们的生活垃圾大多是由环卫工人一点一滴的清扫干净，但是很多时候刚刚清扫好就又因为风刮来刮去和一些素质低的人弄得又都是垃圾了。随着电动清扫车的出现，环卫工人不用那么辛苦的工作了，效率也得到了很大的提升。
电动清扫车广泛适用于道路、厂房车间、步行街、广场、候车候机厅、花园小区、厂房车间等等。在小型电动扫地车的结构上避开了大尺寸气力输送系统，拼凑了吸扫复合式工作原理的清扫装置。东胜车业与您分享：种类一次电池：用完即丢，无法重复使用者，如：碳锌电池、碱性电池、水ying电池、锂电池。即：地面的清扫和垃圾输送是依靠清扫刷来完成的。同时在机上配以小型机组成的吸风系统，控制工作区域内的扬尘。许多厂商在电动清扫车的垃圾箔上安装了吸管，操作工人可以手持吸管，专收墙角旮旯的垃圾，扩大了使用功能。
在高科技下，我们的生活越来越便利、快捷。和多年前相比，更多的劳动力被解放出来，效率的大大提升使我们的生活发生了日新月异的变化。
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东胜车业与您分享：清扫车几种错误保养，千万别对号入座
1、扫路车螺栓过紧导致永世变形，环卫扫路车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应该保证扫路车有足够的预紧力，但也不能拧得太紧。如果拧得太紧，一方面将使衔接件在外力的作用下产生永世变形；另一方面将使扫路车螺栓产生拉伸永世变形，预紧力反而降落，以至形成滑扣或折断现象。在小型电动扫地车的结构上避开了大尺寸气力输送系统，拼凑了吸扫复合式工作原理的清扫装置。
2、在烈日下清洗扫路车会伤油漆，很多人喜欢在烈日下洗车，以为这样洗后加上太阳的暴晒很快就能将扫路车身上的水晒干。实际上，在烈日下洗车，水滴所构成的凸透镜效果会使车漆的上层产生部分高温现象，时间一久，扫路车车漆便会失去光泽。用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头，黑笔指在细黑线上，红笔指在细紫线上，电压显示为6伏左右，为零则刹车常断电，握一下刹把，此时万用表应显示为零，电压不变则刹把不断电。如果在这个时候打蜡，也很容易形成环卫扫路车车身色泽不平均。所以，洗车打蜡蕞好是在避阳的条件下进行，如果无法保证，那蕞好还是别洗了。
3、扫路车机油太多就会出毛病，假如扫路车机油太多，那么发起机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生猛烈的搅动，不只增加了发起机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增加、产生烧排机油的问题。实际环卫工作过程中，纯电动环卫车的噪音更是比燃油作业车降低10分贝，对于深受雾霾与噪音困扰的北京城，环卫系统的这一革新颇有成效。因而，扫路车发起机油底壳中的机油应控制面机油尺的上、下刻线之间为好。
4、扫路车圆圈方式打蜡会使效果变差，很多人给扫路车车身打蜡都习气性地以圆圈方式停止，这种办法是不正确的。正确的打蜡方式应该是以直线方式，横竖线交替停止，再沿着雨水活动的方向上一道，这样才干到达减少车漆外表产生同心圆状光环的效果。
5、由于路况不同，进口扫路车轮胎会不适用，欧洲平整的路面与我国的路况有较大区别、合适欧洲路况的清扫车轮胎在我国就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就好像穿意大利皮鞋走石子路普通，胎侧起包在所难免。4万辆，2002年为158万辆，到了2003年电动自行车产量达到400多万辆，跃居世界第--，1998-2004年年均增长速度超过120%。一些国外的轮胎在国内合资消费后，都依据国内道路情况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大加强了胎侧的抗冲击力，合资消费的扫路车轮胎从性能上讲完整可以替代进口货。
因此合适的扫路车保养方式能很好的保护我们的扫路车，但是错误的保养方法就会适得其反。
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