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导致道闸杆被撞的原因及防范措施
因为现在许多泊车场还是采用的传统的取卡的方式进入泊车场,人们在进口处取卡的时候很简单会把油门当
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导致道闸杆被撞的原因及防范措施
因为现在许多泊车场还是采用的传统的取卡的方式进入泊车场,人们在进口处取卡的时候很简单会把油门当成刹车来踩,这样就很简单撞上道闸杆。其次,因为泊车场的出入口规划不合理,有的泊车场出入口会有很大的一个坡,这样会导致一些车主在进入泊车场的时候不能很好的地车速,从而撞上道闸杆。再加上传统的泊车场体系道闸反应不是很活i络,导致道闸杆起落的速度较慢,简单撞上道闸杆。
除了泊车场自身规划不合理之外,泊车场的体系自身也存在着许多危险,所以目前市面上大多数一卡通体系都被替换成了车牌识别体系,这种泊车场体系能就能在很大程度上防止撞上道闸,再加上现在许多泊车场都会选择道闸,这种道闸zui主要的特点便是反应快、起落的速度快。可是装置也会受到限制,因为道闸杆的长度会直接影响泊车场中是否能够装置道闸。所以深圳蓝卡智能泊车科技建议咱们假如泊车场的出入口比较宽,但又想要装置道闸的话,能够在出入口装置两个道闸,听过对开的方式就能够装置道闸。
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通道闸人脸识别的作用
1.多个入口数据互联,可以实现跨门口管理
同个单位有多个入口的情况下,可装配多个人脸闸机,不同区域的人脸闸机有统一的数据库和终端管理平台,让各区域的人脸闸机实现数据互联,并对多个入口进行统一化管理。具体到不同单位,也会根据实际情况制定相对应的订制人脸闸机解决方案。
2.红外识别人脸,助力安防升级
真地智能人脸闸机采用的是红外识别人脸技术,抗干扰性强,可以降低光照等外部环境和位置的影响,精i确提取人脸属性进行真人动态比对,识别误差大幅度减小。当人员与数据库中的信息比对失败时就无法进入。这就保证了进入人员的安全性,未登记的外部人士和非库内人员无法冒充他人进入,即便是拿他人照片也无法“刷脸过闸”。
3.内外人员分流管理,提升客户体验感
企业将人员信息录入数据库,内部人员可以直接刷脸进出道闸,外来访客只需要简单登记信息再刷脸即可进入,智能化的人脸识别大大节省了人员出入的时间,人员的来访也得以高效有序管理。针对VIP访客,管理员可事先在人脸库录入图像,访客来访时无需登记,直接刷脸通行,提升企业接访形象。
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道闸的故障及维修方法
一、停车场道闸不能起落
修理办法:1、先查看有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全i面查看。
2、在传达室拔掉地下电缆插头,丈量电机红、白、黄三条引线是否相通,若相通,阐明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头衔接的插头处再测这三条线,若相通,阐明从门排端起至传达室的线断(包含各插头接触不良在内);若仍是不通,直接丈量电机定子线圈是否断路。
3、电机引线只要红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫,若发烫凶猛,阐明电机热保护停机不能开关,若不发烫,查看20UF的发动电容是否失效。
4、电机杰出仍是不能开关,再丈量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。
5、电机线、信号线杰出,仍是不能开关,阐明操控盒有故障。
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