PP/ LCP（液晶共聚酯，一种热致性液晶）原位复合体系较好地解决了传统的玻璃纤维对PP 增强存在的缺陷。Hogh 等人对PP/ LCP 原位复合体系进行了系统的研究，利用LCP 在成型过程容易流动形成高取向结构，从而产生自增强作用，将LCP 用于PP共混体系中，LCP 的微纤就分散于PP 基体当中，形成原位复合材料体系。这种复合材料具有较好的力学性能。
PA改性塑料耐腐蚀，耐
改性PA66
PP/ LCP（液晶共聚酯，一种热致性液晶）原位复合体系较好地解决了传统的玻璃纤维对PP 增强存在的缺陷。Hogh 等人对PP/ LCP 原位复合体系进行了系统的研究，利用LCP 在成型过程容易流动形成高取向结构，从而产生自增强作用，将LCP 用于PP共混体系中，LCP 的微纤就分散于PP 基体当中，形成原位复合材料体系。这种复合材料具有较好的力学性能。
PA改性塑料耐腐蚀，耐碱和大多数盐液，耐弱酸、机油、等芳烃类化合物和一般的溶剂，PA改性塑料对芳香族化合物呈惰性，但不耐强酸和氧化剂。PA改性塑料能抵御、脂肪、酒精、弱堿等的侵蚀，有很好的抗老化能力。可作润滑油、燃料等的包装材料。
PA改性塑料的表面光滑，，摩擦系数小，可以作为活动机械结构件，有自润滑性，噪声低；非常适合做为传动部件，使用寿命长。
汽车上面哪些产品是尼龙PA改性料做的？
尼龙PA改性料可用于生产扇叶、风扇罩、散热器水箱、热交换器、水蒸发器、热－水控制阀门和恒温器壳体。尼龙PA改性料可用于此领域的优点在于其热稳定性、高硬度、低热变形和耗能力。尼龙PA改性料成型件的低重量和部件集成能力使其所制成的散热器风扇比金属制品重量减轻了很多。
尼龙PA改性料还可以用来制造油槽――油类和传送液的外壳。插入油槽中的抽油管也可以用尼龙PA改性料制造。尼龙PA改性料还可以用来制造驱动转向液的外壳，这主要由于尼龙良好的针对此类液体耐化学腐蚀能力，特别是高温下依然能够这种耐腐蚀能力的特性。
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