垃圾车的重要组成部件之一电磁阀，它的作用是用于控制取力器的运转。而取力器影响到垃圾车的举升系统，所以当电磁阀出现故障时，会影响到垃圾车工作效率。那么我们该如何处理垃圾车电磁阀故障呢？垃圾厂家告诉大家遇到这种情况时的处理方法：
一、 垃圾车电磁阀不能关闭出现这样的情况可能是以下原因之一：
（1）主阀芯或铁动芯的密封件已损坏
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垃圾车的重要组成部件之一电磁阀，它的作用是用于控制取力器的运转。而取力器影响到垃圾车的举升系统，所以当电磁阀出现故障时，会影响到垃圾车工作效率。那么我们该如何处理垃圾车电磁阀故障呢？垃圾厂家告诉大家遇到这种情况时的处理方法：
一、 垃圾车电磁阀不能关闭出现这样的情况可能是以下原因之一：
（1）主阀芯或铁动芯的密封件已损坏。处理方法：更换密封件。
（2）流体温度、粘度是否过高。处理方法：更换对口的电磁阀。
（3）有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯。处理方法：停止清洗。
（4）弹簧寿命已到或变形。处理方法：更换新弹簧。
（5）节流孔均衡孔梗塞。处理方法：及时清洗。
（6）工作频率太高或寿命已到。处理方法：改组产品或更新产品。
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液压控制装
压缩式垃圾车的液压装置应具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);较小的节流损失:减少管路连接工作:无泄漏:可与其他液压功能组合，如装载机构的液压泵可以向抓钳等系统供油。
绿色视觉效果
车辆的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的重视，一些适合不同城市品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。通过对车辆外形和性能的改进，可消除或减轻视觉污染，避免或减少作业时对周围环境和人员的影响，使环卫车辆与作业环境相协调。
单上装就5吨！江铃无泄漏压缩垃圾车为城市环保事业做贡献
我们生活的城市环境与我们每个人都是分不开的，我们经常看到凌晨在大街上或者生活小区里的清洁工人，或者是夜间穿梭在大街小巷的垃圾运输车，似乎人们对于环保的意识也越来越强了。
我们生活中的垃圾被汇集到一个生活小区的一个集中地之后，每天都会有垃圾运输车来进行收集和清理，然后运输到专门处理生活垃圾的地方进行集中处理，而运输环节中的垃圾运输车就是必不可少的。
由于目前很多地方依然采用的是老式的无盖的垃圾运输车，只要垃圾装得稍微多一些或者夹杂着泡沫塑料袋等垃圾，随时都可能会出现抛洒的现象。为了改善车辆使用状况所以很多厂家开始推出无泄漏压缩式垃圾车。
可以看到，这台无泄漏压缩式垃圾车底盘采用的是江铃凯锐N800，而凯锐N800也是目前江铃轻卡系列之中gao端的系列了，无论是还是可靠性都是十分值得信任的。
由于垃圾回收车主要的工作时间都在夜晚，所以车辆的灯光在夜里对安全就起到至关重要的作用。江铃凯锐N800除了是一台gao端的好车，也是一台配置厚道的车，标配了近光透镜，让车辆在夜里形成更加安全。
驾驶室内并没有什么变化，依然保持着江铃凯锐N800的样貌，但在中控台上单独加装了一个控制器，从控制器上的显示功能上来看，它控制着整个上装的工作状态。
因为庞大的上装直接让车内的后视镜失去了作用，取而代之的是一个电子显示屏，时时监控着垃圾回收口的状态，一旦到达一定数量或者体积，则可以使用压缩板进行压缩作业。
动力方面并没有太多的变化，搭载的是2.9排量的江铃JX4D30发动机，该发动机zui大输出扭矩为382牛米，zui大输出马力达到152马力，排放标准也满足当下的国五排放需求。与之搭配的是格特拉克的6速手动变速箱，这也是为无泄漏压缩式垃圾车在作业时的速度需求提供强大支撑。公司生产的垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸、机械化程度高、节省人力的优点。
车辆后桥采用气刹制动，同时从板簧部分可以看出这底盘是一台重载版车型，毕竟要承受5吨左右的上装重量以及垃圾运输的载重需求。
● 上装就有5吨重 能装垃圾能存污水
上装可以说是这台车的重要看点部分，从现场的资料来看整个上装的重量达到了5吨以上，各种液压机和巨大的回收口联动，在配合上车厢组成了这台无漏式的压缩垃圾车。
因为车辆有大量的液压机构，而底盘空间又没有富余的地方，所以只能采取牺牲货厢尺寸的做法，将液压油缸放置在驾驶室和货箱之间的缝隙中。
从整车的数据上来看，车辆有的货厢总体可以容纳7.2立方米压缩后的垃圾，而独立配置的污水储存箱则可以处理170L的污水。
污水主要是由于垃圾被压缩后产生的，其中也会包含各种油污，所以储存箱除了排污水接口以外还有一个去油污的窗口。
老式的垃圾回收车只有挂垃圾桶的地方，而没有垃圾桶挡板。如图中的横向“护栏”就可以将垃圾桶包围在内，防止出现回收过程中垃圾桶掉落的情况。
无漏设计是本车的一个特点，主要是专门设计了挡板防止轻
