交通方面，我们知道，在公路上行驶的常见的汽车是一辆13米长的半挂车，而另一辆是一辆17米长的平板车，也就是说，车上的负载一定不能超过汽车长度的上限，否则会很危险，所以更不用说40米长的灯杆灯了，即使20米长也不能不能放下，这是一个运输问题，确切地说，它根本拉不动。
以前跟客户谈过高杆灯的结构。他们担心插件的不安全性。他们问我们为什么不把插件部分设计成与通信塔类似的结构，
高杆灯价格
交通方面，我们知道，在公路上行驶的常见的汽车是一辆13米长的半挂车，而另一辆是一辆17米长的平板车，也就是说，车上的负载一定不能超过汽车长度的上限，否则会很危险，所以更不用说40米长的灯杆灯了，即使20米长也不能不能放下，这是一个运输问题，确切地说，它根本拉不动。
以前跟客户谈过高杆灯的结构。他们担心插件的不安全性。他们问我们为什么不把插件部分设计成与通信塔类似的结构，并且用法兰连接电线杆。其实，他说的结构很好，但它不适合于高杆灯，因为高杆灯的灯头是升降式结构，如果灯杆是用法兰连接的话。这必然会阻碍它的上升和下降，这当然是不可行的。
功能性以框架结构为主，也有以装饰性为主材料以钢通、钢管为主，灯杆、灯盘采用热浸锌处理。
高杆灯厂家电动升降体系由电动马达、卷扬机、三组热浸镀锌控钢丝绳及电缆等组成。灯杆体内安装，升降速度为每分钟3至5米。
高杆灯厂家导向、卸荷体系由导向轮和导向臂组成，确保灯盘在升降过程中不会发作横向移动，确保灯盘上升到位时，能将灯盘主动脱落并由挂钩确定。
带升降系统就可以直接将高杆灯灯盘通过起重机滑到底部，这样维修人员就直接再底部就可以进行维修。省心省力，并且避免了危险性。 随着上升和下降，我们将更容易修复，以便更多的人愿意完成维护。并且有一系列计划如何在启动灯后完成维护。例如，它下面还有一个插件位置，因此可以在维护过程中检查外观是否成功。也就是说，在维护结束时，维护人员可以确定他们是否已经完好无损地维修，只要他们在地下，而不是必须再次提升，然后确定他们是否已经修好了良好的条件。
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