高杆灯一般是指15米以上钢制锥形灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置.灯头造型可根据用户要求、周围环境、照明需要具体而定.大昌路灯让城市更亮、更新、更美，向国内路灯照明前进！
其他配置不变的情况下，高杆灯一个带升降系统，一个不带升降系统，价格相差达到8000元，差距很大啊，虽然一套升降系统的成本不会高于4000元，但是灯杆部位在加上升降系统后内部的设计结构要比普通灯杆
LED高杆灯厂
高杆灯一般是指15米以上钢制锥形灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置.灯头造型可根据用户要求、周围环境、照明需要具体而定.大昌路灯让城市更亮、更新、更美，向国内路灯照明前进！
其他配置不变的情况下，高杆灯一个带升降系统，一个不带升降系统，价格相差达到8000元，差距很大啊，虽然一套升降系统的成本不会高于4000元，但是灯杆部位在加上升降系统后内部的设计结构要比普通灯杆复杂很多，这也是价格昂贵的原因。 因为高杆灯属于一次性投资，价格昂贵，所以高杆灯发生一定程度内的（没有到实在维修不了的程度）损坏，是不会轻易的去更换，还是需要通过维修来解决， 维修费用的高低和你的损坏程度还有是否带升降系统是有很多的关系，搞工程的都清楚，如果维修不带升降系统的高杆灯。电缆桥架及支架全长不少于两处接地，接地线不小于4mm2⑵管道在法兰、阀门、弯头号处应做好跨接(4个螺栓及以下者)，地点管架、管道、及主要金属构件应做等电位衔接。需要调用升降吊车动不动就得上千元，这样长久算下来光是维修费用就是一笔不小的开支，所以说如果资金不是很紧张的话，建议选择带升降，不但后期维修方便减少开支而且不存在任何高空作业的危险。
近很多的人咨询高杆灯系列的产品，有用于球场的高杆灯，广场的高杆灯，还有高速上的高杆灯，对于高杆灯的需求在逐日增加，虽然数量不多，但是高杆灯有它先天的优势，就是足够高，足够亮，能够成为一个地区甚至一个区域的标志性的建筑。
高杆灯的系统构造想必很多人都知道，主要区别就是带不带升降系统，照射范围等要求，满足以上其他的都差不多，高杆灯应该算是路灯里面造价高的了，维修成本又高，所以大部分在选择高杆灯的时候都是带升降的，这样维修起来方便。
目前做的很多都是广场高杆灯及高速高杆灯和维修为主，25米到30米之间的较多，造价从5万到8万不等，除此以外，就是15米的中杆灯也有一些，但是就不带升降系统了，如果要维修，就要用到吊车，成本还是有点大的。
未来高杆灯会成为一个标志性的建筑，随着智慧路灯，物联网的建立，高杆灯的造型也会随着改变，更加的美观和时尚，满足城市的发展。
高杆灯与中杆灯有什么区别，这个是一些厂商难分辨的一个问题，那么今天小编就给大家进行对比下规格是适用范围来区别这两个灯：
适用范围：
中杆灯：一般用于普通路面，但也不是十分肯定，它还与灯具的配置有关，比如中杆十个灯
高杆灯：同功率的两个灯照度要大、范围要广。
升降装置：
中杆灯：一般是指不安装自动升降装置，采取插接式进行一个稍小范围的照明，光源一般在6只一下，高度一般指9-18米左右的，补充问题是中杆灯。
高杆灯：是可以升降不升降功能，扩展阅读：《高杆灯升降与不能升降的使用范围》
结构区别：
中杆灯：结构及基础结构尺寸计算，依招标人确定的外观形状及厂家的构造参数按抗震7级、抗风力12级设防;主杆为十二边棱锥形，灯杆为运输方便；
高杆灯：灯杆采用插接式，每节一次成形，插接长度不得小于500mm，灯杆插接好后配合间隙不得大于3mm，并设有可靠的限位装置和坚固装置。
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