激光清洗在模具清洗领域应用已势不可挡
轮胎模具，橡胶模具传统清洗方一般采用包括喷沙、超声波、氧化碳清洗或化学酸洗等方式进行清洗，激光清洗具有绿色环保，无污染，无耗材等特点被广泛应用于各种模具清洗领域。
每年全世界的轮胎生产企业制造数亿个轮胎，生产过程中轮胎模具的清洗必须迅速可靠，以节省停机的时间。现行在清洗行业中得到广泛应用的清洗方法包括机械清洗法、化学
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激光清洗在模具清洗领域应用已势不可挡
轮胎模具，橡胶模具传统清洗方一般采用包括喷沙、超声波、氧化碳清洗或化学酸洗等方式进行清洗，激光清洗具有绿色环保，无污染，无耗材等特点被广泛应用于各种模具清洗领域。
每年全世界的轮胎生产企业制造数亿个轮胎，生产过程中轮胎模具的清洗必须迅速可靠，以节省停机的时间。现行在清洗行业中得到广泛应用的清洗方法包括机械清洗法、化学清洗法和超声波清洗法，但在环境保护约束和高精细市场的要求下，其应用受到很大的限制。传统的清洗方法包括喷沙、超声波或二氧化碳清洗等，但这些方法通常必须在高热的模具经数小时冷却后，再移往清洗设备进行清洁，清洁所需的时间长，并容易损害模具的精度，化学溶剂及噪声还会产生安全和环保等问题。利用激光清洗方式，由于激光可利用光纤来传输，因此在使用上深具弹性；由于激光清洗方式可用光纤连接而将光导至模具的死角或不易清除的部位进行清洗，因此使用方便；由于橡胶并无气化，因此不会产生有毒害的气体，影响工作环境的安全。激光清洗轮胎模具的技术已经大量在欧美的轮胎工业中被采用，虽然初期投资成本较高，但可在节省待机时间、避免模具损坏、工作安全及节省原材料上所获得的收益迅速得到回收。纽芬奇有限公司的模具激光清洗机在某汽车轮胎公司生产线上进行的清洗试验表明，仅需30分钟内可以清洗一副常用的小汽车轮胎一副。和常规清洗方法相比，经济效益是显而易见的。
激光熔覆在工业修复中的应用
激光熔覆技术可以克服一些存在于厚壁零部件中的非穿透性裂纹，且根据裂纹情况，通过多次打磨、探伤将裂纹逐步清除。利用激光清洗方式，由于激光可利用光纤来传输，因此在使用上深具弹性。打磨后的沟槽用激光熔覆添加粉末的多层熔覆工艺填平，即可重建损伤结构，恢复其使用性能。用于激光熔覆的粉未粒子成球状，尺寸小于1505m。
激光熔覆技术可有效提高钛合金表面的物理与化学性能，生产出具有优异性能的激光熔覆层。这个速度是指在参数中可调节的那个速度，而不是指打标一个产品的整体速度。激光熔覆堆焊合金粉末可在航空零部件表面形成具有极高硬度与性能的表面涂层。这个过程可以采用预置涂层法激光熔覆(图3.4),预置材料可以是丝材、板材、粉末等，常用的是合金粉末。
在激光束和送粉系统的作用下可形成激光熔覆区。普通光源发出的光均包含较宽的波长范围，即谱线宽度宽，如太阳光就包含所有可见光波长，而激光为单一波长，谱线宽度极窄，通常在数百纳米至几微米，与普通光源相比，谱线宽度窄了几个数量级。激光直接照射在基材表面形成了一个熔池，同时合金粉末被送到熔池表面。作为一种有效的保护气体，在激光熔覆的过程中被送人熔池处以防止基材表面氧化。熔覆层的硬度、性、耐腐蚀性和性能一般难以兼顾，但在一般情况下。激光熔覆层的性与硬度成正比。通过激光熔覆工艺可以改善基材表面的化学成分、显微组织和相组成。钛合金激光熔覆提高了工业生产效率，解决了转动部件抢修等在航空装备连续可靠运行时所必须解决的工业难题，具有广阔的应用前景。
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