搅拌车制动技巧
搅拌车又可称作水泥搅拌车，作为一种重在高危车型，在管理方面还是比较讲究的，在行车过程中我们要合理的运用搅拌车的制动系统让我们更安全的行车。在任何情况下停车都要将手制动拉紧，尤其在坡道上停车更应引起注意，不要因疏忽大意造成事故。
一、水泥搅拌车在通过涉水路段后，应连续地踩几下制动踏板，以消除制动蹄片上的水分，使制动恢
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搅拌车制动技巧
搅拌车又可称作水泥搅拌车，作为一种重在高危车型，在管理方面还是比较讲究的，在行车过程中我们要合理的运用搅拌车的制动系统让我们更安全的行车。在任何情况下停车都要将手制动拉紧，尤其在坡道上停车更应引起注意，不要因疏忽大意造成事故。
一、水泥搅拌车在通过涉水路段后，应连续地踩几下制动踏板，以消除制动蹄片上的水分，使制动恢复良好。
二、当使用手制动作为辅助制动时，切不能将手制动一拉到底，正确做法是拉、松相结合。
三、车在下长坡前，应换入低挡，利用发动机的牵引阻力控制车速为主，以脚制动为辅，千万不能空挡滑行。
四、水泥搅拌车在窄路、雨雪、冰冻、泥泞道上行驶时，不得使用紧急制动。过铁路口、桥梁、涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时，尽量避免使用制动，防止车辆忽然熄火。
五、车在行驶中放油门踏板后，不需用要做预见性动作时，不得将脚放在制动踏板上。
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搅拌车罐体突然停止工作了怎么办
应急措施
如果不能在混凝土预凝之前将车辆修复，应立即采取应急措施：
1.马达和减速机无故障情况下，连接“应急油管”将混凝土卸出，预防凝灌事故发生。
2.马达或减速机发生故障且确定无法在混凝土预凝前使罐体转动，请打开人孔盖，如人孔盖不在罐体下方则需要在罐体前锥底部开孔(Φ=1250px，避开原有焊道)，与此同时必须持续向进料口灌入大量清水，冲刷罐内混凝土，直至罐体下方无混凝土流出，罐内少量残余混凝土需人工进行清理，清理完毕后进行清洗，将割下部分重新焊接到罐体上(安装人孔盖)，并打磨喷漆处理。过铁路口、桥梁、涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时，尽量避免使用制动，防止车辆忽然熄火。
搅拌车的工作特点
混凝土拌合料的搅拌运输
这种运输方式又有湿料和干料搅拌运输两种情况。
湿料搅拌运输-搅拌车在配料站按混凝土配比同时装入水泥，砂石骨料和水等拌合料，然后在运送途中使搅拌筒以8-12r/min的“搅拌速度”转动，对混凝土拌合料完成搅拌作业。整车尺寸：10220×2550×3890mm想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧。干料注水搅拌运输-在配料站按混凝土配比分别向搅拌筒内加入水泥、砂石等干料，再向车内水箱加入搅拌用水。在搅拌车驶向工地途中的适当时候向搅拌筒内喷水进行搅拌。也可根据工地的浇灌要求运干料到现场后再注水搅拌。
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